据外媒报道，大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示，大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加（Chattanooga）工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）向记者透露：“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定，但查塔努加工厂是我们的首选。”
大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯（Hinrich Woebcken）在洛杉矶向记者透露，大众计划采用MEB电动汽车平台生产至少4款车型，因此控制生产及供应成本将成为关键。首辆车将是一款全驱跨界车—I.D. Crozz，将于2020年亮相，该车型最大功率为302马力，预计续航里程达300英里。
继推出I.D. Crozz之后，大众计划于2022年推出其标志性的小型巴士I.D. Buzz的电动版，以及一款掀背车及轿车。因为这些车辆将共用MEB平台，因此它们可以在同一工厂生产。大众希望截至2025年，每年可销售100万辆电动汽车，从对柴油发动机的依赖转型过来。
大众旗下查塔努加工厂生产Atlas及Passat轿车。虽然Atlas的销量在其推出期间表现强劲，但随着消费者的选择继续从轿车转向跨界车，帕萨特的销量在美国受到了影响。截至今年10月，帕萨特在美国的销量同比下降了8%至54,567辆。
作者：陈存军
