当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 行业动态 > 正文

研究周报丨从专利分析看国内外氢燃料电池技术重点和热点

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-01-12 09:34:18   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:279


采用德温特专利数据库和Incopat数据库,结合关键词、IPC分类、德温特手工代码的方法进行专利数据采集,截至2017年3月,共得到德温特专利118,362件(专利族)、中国发明和实用新型专利23,544件。对氢能及氢燃料电池专利进行分析,有助于整体了解氢能及氢燃料电池领域专利技术的发展现状趋势、技术重点热点、区域竞争格局、竞争机构情况。本期周报奉上氢燃料电池的技术趋势和技术重点与热点。

一、燃料电池专利规模趋势

1.   专利技术经历高速增长后的回落过程中

专利年度分布

图中揭示的是国际和国内专利的年度分布情况。考虑到专利一般从申请到公开需要长达1年甚至3年的时间,因此专利年度申请数量在2015年(包括)以后出现失真。2015-2016年专利分布情况可以参考年度专利公开数量。

全球专利申请方面,燃料电池技术20世纪50年度国际上已有专利申请。图中蓝色和红色曲线为全球专利年度申请和公开量。总体上看,燃料电池专利技术年度申请数量在经历1999年至2007年持续高速增长之后,年度专利申请数量开始出现下滑,目前仍处于下滑过程中,有企稳的迹象。

中国专利申请方面,图中绿色和紫色曲线为中国专利年度申请和公开量。从时间上看,国内的研发落后国际将四十多年,1998年开始出现燃料电池中国专利,年度申请数量增长速度较为均衡,与国外不同的是,增长趋势一直延续至今,未出现明显的回调。

2. 新技术占比趋于减少

图中将IPC分类号数量近似算作技术的数量,深蓝色表示当年新出现的技术,浅蓝色表示当年之前已经存在的技术。图中显示,燃料电池技术在1999年前后,新技术和已有技术同步快速增长,发展到2006年,随着年度技术数量基本保持平稳,新技术的比例呈现下降趋势,反映出行业技术趋于成熟。

技术趋势

3.  新增研究人员不断涌入

图中绿色表示当年投入的新增研究人员(这些研究人员之前未申请过专利),浅绿色表示当年投入的现有研究人员(这些研究人员之前已有专利申请)。图中显示,2000年前后燃料电池技术领域研发人员开始快速涌入,尤其在2005年这个趋势更加明显。总体而言,新增研究人员不断进入这个行业,占据近半的比重。

研究人员趋势

4. 专利技术大量存在于大型企业

图中将申请专利的企业按数量划分成5个等级,用不同颜色圆环加以区分,代表每一类企业申请专利数量之和。图中可以看出,拥有100件以上专利的大型企业专利总和占据燃料电池专利技术总量的49%;拥有1-20件专利的小微型企业专利总量占比36%。显示了专利技术被大型企业掌握,技术市场趋向成熟。

机构活跃度


3  
 
关键词: 专利 氢能 技术


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言