近日，江淮汽车发布了2017年年报，报告显示，2017年公司销售各类汽车及底盘51．09万辆，同比下降20．58％，实现营业总收入492．03亿元，同比下降6．33％，实现归属于上市公司股东的净利润4．32亿元，同比下降62．83％。
报告期内，面对异常复杂的经营环境，公司深化技术创新，强化变革调整，持续践行“六化”要求，大力推进产品升级、技术进步和工艺革新，积极践行营销创新，强化了内部协同，公司发展后劲进一步增强。在零部件采购环节，公司采取自配＋外购模式，其中乘用车发动机自配率达100％，商用车发动机自配率进一步提升。公司坚持开发和培育“规模与效益、质量与成本协调平衡，持续协同发展”的高水平零部件供应商，与主要供应商形成战略合作伙伴关系。在生产制造环节，公司不断优化产品结构和产业布局，已形成整车生产基地和发动机、齿轮箱等核心零部件生产基地。在销售服务环节，公司整车主要采取代理销售模式，通过经销商为客户提供整车、零部件销售和售后服务。海外市场方面，构建了以授权海外经销商经销公司产品、委托国内的外贸企业代理出口和在海外建立子公司直接经营三种业务模式为主的主要销售网络结构。
