该图也是奇点汽车老总Tiger的微信背景图
奇点汽车作为146家独角兽里面三家新能源汽车之一最终选择与美丽苏州联手，非常值得关注！
二、动力电池及电机电控：
由于受到苏州的环保政策、土地供应等限制，如貌似有个“环太湖流域保护”的规定，如对氮的排放限制，在苏州的大型电芯、PACK企业都比较婉约，同时限于篇幅，也就不一一详细介绍，简要带过，也欢迎大家文后留言补充。
1．威睿电动汽车技术（苏州）有限公司，为吉利和沃尔沃配套动力电池，设在寸土纯金苏州工业园区，未来是否会搬向杭州湾不得而知。
2．捷星新能源（苏州），国内较早PACK企业之一，由于主要采用松下电芯，机会主要在后面的合资类汽车新能源； 三洋（电芯）在苏州的高新区；
3．宇量，电芯＋PACK， 在苏州的常熟；
4．和钧新能源，外资背景，在苏州的常熟，体量较小；
5．龙能科技＋众向动力，在苏州园区，电芯＋PACK企业；
6．大时代，龙能边上；
7．天鹏电源和索尔新能源，都在苏州的张家港；天鹏电源生产电芯（18650／21700）及PACK，索尔新能源为PACK企业；
8．苏州力神，国内最早量产21700电芯的企业之一；
9．星恒电源，电芯＋PACK企业，在苏州高新区；
10．苏州安靠电源，主要做PACK等，在苏州的园区；
11．苏州绿控传动，客车市场里的龙头，也在发力乘用车市场；
12．汇川技术；
13．精控，做BMS的，前途汽车边上等。
三、充电桩企及运营，高压系统和出行方面：
为新能源汽车产业配套的汽车电子、钣金等传统型不再本文叙述，给大家聊聊苏州新能源汽车的充电桩及高压系统。
充电桩企及运营有和顺、江苏洁电、协鑫集成、银河电子（后转到河南）等，特来电与创元成立合资公司，搞充电桩的运营；国网自然也不会缺席本地的充电桩运营市场。
高压连接器方面，苏州瑞可达在苏州吴中；高压线束方面，江苏亨通新能源智控，坐落在苏州吴江，江苏亨通新能源智控科技有限公司依托亨通集团的强力支持，积极拓展新能源汽车高压系统业务，包括高压线束、高压连接器、PDU、充电枪与座等。拥有12000平方米的高标准生产车间、1000多台大小加工设备、9大实验室。致力于发展成为新能源汽车线束及连接器系统整体解决方案商与合作伙伴！
其他如苏州智绿、多思达、一航、怡达、长盈精密等都有不俗的表现，限于篇幅，不再一一累述！
再者，出行方面，曹操专车已经布局到苏州，有过体验，不错！
对苏州发展新能源汽车产业的观察，由于种种原因，苏州在这方面似乎不如其在经济强市方面抢眼，大数据等方面表现也是一般；原来的优势如在世界500强外资似乎也因成本等方面若离若即，但凭借殷实的家底扛起发展新能源汽车产业的大旗，至少清清君是很期许的！
