5月10日，乘联会公布了4月份国内车企新能源乘用车销量。据乘联会公布的销量数据显示，4月份国内新能源乘用车的总销量已然延续上涨之势，共卖出73145辆，环比今年3月销量增长31.3%，同比去年4月增长150.3%。
（图片来源于崔东树）
微型电动汽车仍是主力，北汽EC系列领跑
自从今年1月份以31638辆的月销量创造开门红以来，今年前4个月新能源乘用车销量同比往年增幅非常明显，尤其是今年4月份新能源乘用车销量呈现暴增之势。在4月新能源乘用车73145辆的总销量当中，纯电动汽车的销量为56468辆，占比77.2%，同比去年4月增幅为132%；插电式混动汽车销量为16677辆，占比22.8%，同比去年增长243%，从目前呈现的市场表现来看，国内新能源汽车依然是以纯电动汽车为主，不过插混电动汽车的销量也开始逐步提高。
在纯电动汽车方面，A00级的电动汽车（微型电动汽车）依旧是主力销量车型，4月份微型电动汽车的总销量为29579辆，在纯电动总销量中占比52.3%。其中北汽EC系列就卖出了7471辆，同时也是4月份新能源乘用车中卖的最好的一款车型。作为A00级的主力选手的知豆D2、奇瑞eQ、江铃E200的销量表现也非常抢眼，它们在4月的销量分别为4152辆、3799辆、3000辆。此外值得一提的是上通五菱的首款微型电动汽车宝骏E100在4月销量表现优异，共卖出了3760辆。
在插电式混动汽车方面，比亚迪依然保持绝对的统治地位，紧随其后的就是上汽乘用车。4月插电式混动汽车总销量为16677辆，其中比亚迪宋DM、比亚迪秦PHEV以及比亚迪唐分别贡献了3137辆、4134辆、177辆，占比插电式混动汽车总销量的44.7%。
而上汽乘用车方面，凭借着荣威eRX5和荣威ei6以及这两款车型的出色发挥，加之名爵6PHEV以及荣威e950的辅助，使得上汽乘用车在插电式混动汽车总销量的占比份额仅次于比亚迪，其中荣威eRX5、荣威ei6、荣威e950以及名爵6PHEV的销量分别为1883辆、3176辆、188辆和562辆。
比亚迪、北汽月销双双破万
在车企方面，比亚迪凭借着刚刚上市不久的新款比亚迪e5、宋DM以及比亚迪秦等车型在4月份的优异销量表现，共卖出了13392辆，环比今年3月增幅为2%，同比去年4月增幅为175%，另外1-4月比亚迪新能源乘用车累计销量为41891。此外值得一提的是比亚迪凭借着4月优异的新能源销量表现，成为4月份车企新能源乘用车销量卖的最好的一个，同时也是继2月以来，连续3个月拿到新能源车企销量冠军。
另外北汽新能源汽车方面亦有不错的表现，4月的新能源车总销量达到11771辆，环比今年3月增长33%，同比去年4月增幅为104%，此外1-4月累计销量为33022辆。同时，北汽新能源也是继比亚迪之后第二个在4月销量破万的车企。
