布局大型汽车充电网络
值得一提的是，英国国网还成了初创公司Pivot Power快速充电网络计划的“座上宾”。《泰晤士报》5月22日报道称，英国国网将与Pivot Power携手开发和推广一个快速充电网络，将在英国选取45个地点投建快速充电站点，每个站点安装100个充电设备，目标是在15分钟内为一辆电动汽车充满电。
Pivot Power计划将两个快速充电站点靠近安装以共享电网连接成本，每个站点将安装价值2500万英镑的电池并能够在一小时内提供最高50兆瓦的电力。Pivot Power指出，这些快速充电站点还可以在未来5年内通过输电网为23．5万个家庭提供充足电力，相当于2．2吉瓦的电力，约为欣克利角核电站每小时发电量的2／3。
英国《金融城早报》消息称，英国国网和Pivot Power推出的这个汽车充电网络预计需要16亿英镑的资金，目标是在未来18个月内推出10个快速充电站点，首个充电站点预计将于2019年年中在英国南部港口城市南安普敦落地。此外，每个充电站点都将配套投建多个公共基础设施，如公共快速充电站、电动公交车站以及大型运输车队基地等。
有分析师指出，这个诞生在即的汽车充电网络应该是全球首个且是规模最大的一个。事实上，锂电池成本下降让储电、充电更具可行性，英国最大公用事业公司森特理克（Centrica）、德国公用事业巨头意昂（Eon）、法国电力公司（EDF）都在投建数百兆瓦的电池项目。
“我们与Pivot Power合作是为了加速鼓励电动汽车的应用，通过在全英范围内布局充电站点，我们希望能够打造一个快速、高效且尽可能符合成本效益的充电模型。”Graeme Cooper强调。
Pivot Power创始人之一、首席执行官Matt Allen坦言：“我们希望以此加速推动电动汽车革命，为英国提供清洁、价格合理并安全的供电系统。”此外，他呼吁并鼓励地方政府、物流公司、大型超市都参与进来，为扩充电动汽车规模提供助力，特别是物流和运输行业。
目前，Pivot Power正在与电动汽车供应链中的所有参与者进行谈判，预计未来几个月有望签署多项合作协议。“开发和推广这个充电网络是我们的主要目标，通过与合作伙伴和投资者的合作，我们希望为充电网络扩充更多电力品牌。”Matt Allen表示。
彭博新能源财经创始人、顾问委员会主席Michael Liebreich打算通过个人投资的方式参与这个计划。《每日电讯报》消息称，Pivot Power预计将于今年秋季向散户投资者开放投资征询窗口。
来源：中国能源报
