在上周多伦多举行的第六届国际镍业大会上，Cobalt 27 资本公司的总裁兼首席运营官贾斯汀·科克伦讨论了钴在电动汽车（EV）领域的作用，以及该关键金属如何才能满足日益增长的需求。
在他的演讲中，科克伦关注的是不断增长的电动汽车行业以及钴在其中的重要性。他还强调理解钴供应重要性的四个关键因素，以及随着需求继续上升，市场面临的挑战。
“含钴的锂离子电池具有高的能量密度，这意味着它们能够在小范围内储存大量的能量。”这使得电池重量更轻，并帮助电动汽车最大限度地行驶里程。钴对于提高锂离子电池的寿命和安全性至关重要。
日益增长的电动车电池需求
2016年，锂离子电池兆瓦容量达到30亿瓦小时（GWh）；目前预计，到2021年，太阳能发电量将达到预期的344．5千瓦时。随着锂离子电池需求的增加，对钴的需求预计也将激增。
由于电动汽车的电池成本接近于与内燃机车（如汽车、飞机和船只）等价物，而内燃机车通常使用天然气或石油产品等化石燃料，因此对这种节能金属的需求已经上升，导致供应激增。
“金属需求增长的影响对整个价值链都有影响，”科克伦指出。
事实上，科克伦透露，目前的钴供应量为10万吨，但到2030年，仅电动汽车行业就需要大约30万吨，比目前的供应量增加了300％。他还指出，随着供应需求的增加，关键金属面临越来越大的挑战。
钴供应的主要挑战
钴供应面临的首要挑战之一是原生矿床的缺乏。
科克伦解释说：“钴并不是单独存在于地壳中，而是与铜和镍的生产有关。”他补充说，原生钴矿的砷含量通常很高。
目前钴源可以细分如下：
37％来自于镍矿副产品
61％来自于铜矿副产品
2％来自于原生钴矿床
此外，世界上大部分钴都在刚果民主共和国（DRC）发现，估计需要向该地区投资2000万美元，以实现未来10年所需的钴量。正如科克伦指出的那样，从长期来看，这是不可持续的。
