近日，某媒体专访了羲源创新科技联合创始人、CEO刘涛，详细解析羲源独特的逆势安全系统技术及应用前景。刘涛表示，借助多功能材料的发展，能使电池安全达到一个新的高度，从而突破电动汽车轻量化和续航里程的现有局限，也为电动汽车整车设计革新提供了无限的可能性。
深厚技术积累
纳米材料被认为是一种革命性材料，在通常应用中，对纳米精度的微加工技术要求颇高，成本高昂，因此难以快速实现大规模应用。但羲源对纳米材料的研发及应用理念独具创新，并不纠结于微观层次的制备和应用，而是通过天然矿石等加工成纳米材料，宏观上利用其孔洞结构来实现减震吸能，材料和工艺成本都能大幅降低。
据刘涛介绍，羲源创新科技研发的逆势安全系统，是将特有的纳米多孔材料与功能流体复配，形成纳米复合材料的结构和体系。具体的工作原理是，将材料加工成需要的结构，应用于各个场景，在受到能量冲击后，包裹在纳米材料周围的功能流体向纳米孔洞中扩散，纳米复合材料的巨大比表面积和约束性，能在宏观层次应用时，将冲击震动等有害动能转化为相对无害的热能、界面能和自由能，起到减震缓冲的作用。
值得一提的是，羲源创新科技的创始人兼首席科学家，美国哥伦比亚大学终身教授陈曦博士，是国际上公认的力学界新一代领军人物之一，囊括业界所有青年科学家大奖，国内最年轻的长江学者和千人计划学者之一。他首创的逆势安全系统已在美国研发近五年时间，计划在国内实现科研成果的产业化，也由此促成羲源这家以研究开发、研制订制和推广应用高性能先进材料为主的高科技公司的成立。目前公司已有二十多人的团队，其中大部分都是专业技术人才，研发及生产工作主要在西安研发中心进行，本次第一电动拜访的是羲源公司北京总部，团队则主要负责商务推广、减震方案定制等。
改造锂电池被动安全
逆势安全系统的减震特性在诸多领域均有良好的应用前景。而羲源创新科技瞄准的重点是改造电动汽车行业的被动安全，初步主要针对电动汽车锂电池防护。
中国新能源汽车飞速发展的同时，电池安全问题却不容忽视，电池质量、过充过放、线路老化等都是起火事故的主要影响因素，刘涛指出，上述问题可以通过电池生产工艺优化和电控等技术不断提升来解决。除去这些原因，电动汽车在道路上的事故90%是由于车辆碰撞造成，因此，提高电池的碰撞防护至关重要。
1 2 3 下一页>
