凯迪拉克
2023年前推出23款纯电动汽车
凯迪拉克在新能源车市场的布局相比其它豪华品牌要落后许多，目前在国内市场上仅有一款插电混动车型凯迪拉克CT6 PLUG－IN，不过这款车型已经宣布停产。凯迪拉克旗下首款纯电动SUV会在三年后的2021年才正式推出。据悉，到2025年在中国销售的凯迪拉克将全部提供纯电动版本。
凯迪拉克的电动汽车是基于通用汽车新的BEV3平台开发，新车首先会基于该平台推出5座版电动SUV，瞄准中型或紧凑型SUV细分市场。之后，将逐步衍生出中大型SUV、跨界车型等产品，以满足不同的消费群体。
沃尔沃
2021年前推出五款纯电动车
沃尔沃在新能源领域早早的就推出了插电混动车型，包括沃尔沃XC90、XC60、S60L和S90等4款插电混动车型。而到2021年，沃尔沃将推出五款纯电动车型，并在2025年完成100万辆新能源电动车的产销目标。
为此，沃尔沃还独立打造出了一个高性能电动汽车品牌Polestar，旗下两款产品混动车型Polestar1和纯电动车型Polestar2均已亮相。Polestar2直接把竞争对手锁定在了特斯拉Model3身上，其综合续航里程则是达到了为500km。
另外，Polestar 2此前在德国市场也公布了售价，约合人民币30．33－45．54万元。目前，国内市场也已经接受预订，不过车辆的交付则要等到2020年。
捷豹路虎
2020年将所有车型实现电气化
捷豹路虎在新能源市场的进度也比较迟缓，目前仅拥有捷豹I－PACE、路虎揽胜运动版P400e HSE和路虎揽胜P400e创世加长版等3款新能源车。虽然2018年在江苏常熟投资70亿元正式进军新能源市场，但目前还未有明确的新能源车规划。
不过，根据捷豹路虎之前的规划，捷豹路虎将在2020年将所有车型实现电气化，包括纯电动、插电式混合动力和轻度混合动力车型，这还是很让人期待的。
几大豪华品牌为了抢占新能源市场，纷纷推出多款纯电动车和插电混动车型。从目前的车型规划来看，奔驰、宝马和奥迪三大一线豪华品牌的产品规划最为丰富，其中奔驰EQC将会是BBA三家中最早在华量产的纯电动SUV产品。届时，谁能在新能源市场收获更多的销量很让大家期待！
