美锦能源最新公告显示，公司于4月28日与广东国鸿氢能科技有限公司（以下简称“国鸿氢能”）共同签署了《投资框架协议》，公司拟在国鸿氢能投前估值不超过20亿元人民币的情况下，向国鸿氢能增资持有其不超过10％的股东权益。
公告显示，协议的主要内容有：双方将以国鸿氢能整体投前估值不超过人民币20亿元为前提实施本次投资，中国鸿氢能的最终估值将由双方另行协商确定，并在正式投资协议中明确约定。
此外，本次投资中美锦能源将以货币现金认缴国鸿氢能新增注册资本。本次投资完成后，美锦能源将持有国鸿氢能不超过10％的股东权益。
增资前，国鸿氢能的股权结构为：广东鸿运氢能源科技有限公司持有41％股权，广东佛山（云浮）产业专医院投资开发有限公司持有34％股权，深圳融鼎泽投资中心（有限合伙）持有15％股权，上海泓成股权投资合伙企业（有限合伙）持有6．67％股权，上海聚澄投资合伙企业（有限合伙）持有3．33％股权。
国鸿氢能成立于2015年6月30日，注册资本2亿元人民币，主营业务有氢燃料电池、系统控制设备及相关核心零部件的技术研发、产品生产、销售和技术服务。公司致力于通过规模化生产使氢燃料电池能广泛应用于车、船、飞行器、轨道交通、电源等领域。
资料显示，得益于超前布局，国鸿氢能已于2017年6月建成投产全球最大的电堆及系统生产线，产能为20，000台电堆和5，000套系统，生产设备均为自主知识产权，可全部国产化。
国鸿氢能还是国内最全面的燃料电池系统供应商，形成从30kW到120kW的系列产品，零部件国产化率达到90％。由其提供整套解决方案、核心设备以及加氢站等基础服务的佛山、云浮示范线，2016年起投运28辆11米客车，均已稳定运行超过6万公里，是当时全球投放燃料电池客车最多的公交线。据统计，目前已有2，000多辆装载国鸿产品的商用车交付使用，总运营距离超过700万公里。
美锦能源成立于1992年，主要从事煤炭、焦化生产和销售，具备“煤－焦－气－化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦生产基地之一。 去年以来，美锦能源多渠道布局氢能源业务，如控股佛山飞驰汽车、设立广州鸿锦投资、投建氢能汽车产业园等。
美锦能源公告透露，预计2019年一季度归属于上市公司股东的净利润为3．6亿元—4．2亿元，2018年同期盈利3．27亿元，同比增长9．97％至28．30％。
美锦能源表示，公司本次通过增资方式入股国鸿氢能，是落实公司在氢能源行业领域“一点（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（加氢站）”的总体规划的重要举措，将进一步完善公司氢能全产业链的布局。并为公司国内国际销售平台与渠道补充更多产品，更大程度发挥现有渠道与销售网络优势、全国布局优势、规模优势和协同作用，更快推动公司在氢能领域做强做大，助推产业提档升级，也终将对公司的业绩增长发挥积极的推动作用。
