当前位置: 首页 > 新能源汽车 > 技术标准 > 正文

Linear推出用于锂离子/聚合物电池应用的多功能电源管理解决方案

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-06-15 08:26:39   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:550


  凌力尔特推出 LTC3556,该器件是用于锂离子/聚合物电池应用中体积更小的下一代、多功能电源管理解决方案系列的最新产品。LTC3556 在紧凑的扁平 4mm x 5mm QFN 封装中集成了一个开关电源通路 (PowerPathTM) 管理器、一个独立电池充电器、一个理想二极管、I2C 控制、一个同步降压-升压型稳压器、两个高效率同步降压型稳压器以及一个始终保持接通的 LDO。LTC3556 的电源通路控制功能可无缝地管理交流适配器或 USB 端口和锂离子电池等多个输入源之间的电源通路,同时优先向系统负载供电。另外,其 “即时接通” 工作确保向系统负载供电,甚至在电池没电或缺失时也一样。就快速充电而言,LTC3556 的开关输入级几乎将 USB 端口提供的所有 2.5W 功率都转换成了充电电流,用电流限制在 500mA 的 USB 电源时提供高达 700mA 电流,或用交流适配器供电时提供高达 1.5A 电流。内部 180Ω 理想二极管加上可选的外部理想二极管控制器可组成低损耗电源通路,这进一步减少了产生的热量并最大限度地提高了效率。LTC3556 的片上同步降压-升压型稳压器可以连续提供高达 1A 的电流,非常适用于在输入低至 2.75V 的整个锂离子电池电压范围内高效地调节 3.3V 输出电压。LTC3556 集成的两个同步降压型稳压器以 100% 占空比工作,每个都能提供 400mA 输出电流,可调输出电压低至 0.8V。

  LTC3556 开关稳压器的内部低 RDS(ON) 开关提供高达 94% 的效率,最大限度延长电池工作时间。另外,突发模式 (Burst Mode®) 工作优化了轻负载时的效率,降压-升压型稳压器的静态电流仅为 20uA,每个降压型稳压器的静态电流仅为 35uA (停机时每个都 <1uA)。2.25MHz 的高开关频率允许使用高度低于 1mm 的纤巧低成本电容器和电感器。另外,这些稳压器用陶瓷输出电容器可稳定,实现了非常低的输出电压纹波。

  LTC3556 具有限制在 100mA/500mA/1A 的 USB 兼容可编程电流,同时其电池跟踪 (Bat-TrackTM) 自适应输出控制实现高效率电池充电并降低功耗。独立自主工作简化了设计,无需外部微处理器实现电池充电终止。为了节省电池能量,LTC3556 在暂停模式时仅消耗 44uA 电流。充电器与高达 5.5V (7V 绝对最大瞬态值用于增强坚固性) 的输入兼容。

  LTC3556 采用紧凑、扁平 (0.75mm) 4mm x 5mm QFN-28 封装,有现货供应。以 1,000 片为单位批量购买,每片价格为 4.80 美元。



  来源:ks99
 
关键词: 聚合物 锂离子 电池


 
猜你喜欢
0条 [查看全部]  相关评论
 
推荐图文
【安全】燃气汽车加气站建设的安全要求 铅酸蓄电池智能充电器原理与维修方法
新型电动汽车锂电池管理系统的设计方案 如何看汽车电池热管理系统
推荐新能源汽车
热门排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言