当多媒体服务被更多地整合到车载信息娱乐系统中，车载资讯与导航服务等功能将极大丰富，上述功能也反过来进一步推动了车载信息娱乐系统市场的发展与技术变革。目前，大陆、哈曼国际、电装、德尔福（安波福）、富士通天株式会社和佳明公司等都纷纷活跃于全球车载信息娱乐系统市场。
车规级Linux系统（Automotive Grade Linux，AGL）加速推动了车载信息娱乐系统应用的发展，为车企开发智能网联汽车指明了方向。AGL协作项目将技术公司、零部件供应商与车企汇集一堂，加快智能网联汽车整套开放式软件的应用与技术研发进度。举个例子，丰田等车企积极推动与AGL相关的活动，推动车载信息娱乐系统的发展。AGL计划强化整套车载软件堆栈，涵盖了抬头显示器、数字仪表、高级自动驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶技术。据了解，AGL项目对车载信息娱乐系统市场发展具有积极的影响。
但在车载信息娱乐领域，车企似乎已经面临瓶颈，跨界融合成为行业共识。如今，车企大多推出了可语音控制的车载信息娱乐系统，并纷纷与谷歌（Android Auto）、亚马逊（Alexa）和苹果开展合作，旨在提供无缝式解决方案。例如，丰田兼容了亚马逊的Alexa，这是一款基于云端的语音控制模式。丰田旗下车型配置了Alexa后，车内乘客可控制车载娱乐信息系统的各项功能，包括：选择歌曲、播放电影、变更目的地、远程控制智能家居设备等。这类创新技术旨在为车载娱乐系统系统的应用提供了大力支持，为大规模普及打下基础。
如今，汽车领域的创新层出不穷，但车载信息娱乐功能方面表现得尤为明显，因为人们更倾向于为自己的车辆配置先进的、最新款的系统。该趋势将有助于推动全球车载信息娱乐市场的增长。
（来源：汽车之家）
