2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区隆重举行，发改委等国家六部委领导权威传递最新政策动向。
要点导读
1、《智能汽车发展战略》会尽快出台
2、推动质量认证供给侧改革，营造更优竞争和消费环境
3、新能源汽车各技术路线是互相协同的发展关系
4、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》制定过程中，重点考虑激发市场机制活力等三大原则
5、因地制宜开展新能源汽车推广应用，根据发展环境、发展目标坚持市场导向，减少行政干预
6、支持国际营销网络建设，培育国际营销服务公众平台，共同研究破解汽车海外消费信贷瓶颈，推动汽车出口
国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生：抓紧出台智能汽车发展战略
当前世界处于百年未有之大变局，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，一百多年的汽车产业正在焕发新生机、构建新生态，经历新变局。电动化、智能化进一步深刻改变汽车传统的生产形态、技术架构、制造过程和服务方式，也必将重构汽车产业链和价值链。
2、淘汰落后企业和产品，提高产能利用率
持续优化产业布局和结构，淘汰落后企业和产品，使产能利用率保持在合理区间。用改革办法释放汽车活力，促进汽车普及、升级和消费。
3、尽快突破电池、电控、芯片等核心技术瓶颈
开展核心技术攻关，全面梳理技术瓶颈，聚焦重点任务清单，培育引进企业和企业联合体，打造创新发展平台和产业协同体系，提升产业技术能力和水平。统筹运用好各种资源，集中优势力量，在新型动力电池、电控系统、芯片等关键零部件等方面尽快突破一批核心技术，彰显核心竞争力。
4、抓紧出台智能汽车发展战略
做好政策、规划衔接，加强顶层设计和谋划，抓紧出台智能汽车发展战略。建设安全、高效、绿色、文明的智能汽车系统。
国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军：在市场准入环节给企业提供更多便利
通过企业注册管理、标准化工作、质量认证工作、产业准入、反垄断职能、价格竞争、信用监管等领域，为汽车行业提供更多便利。营造便捷的市场准入环境，公平的市场竞争环境，让消费者放心的消费环境。
2、质量认证供给侧改革是服务汽车产业发展的重要抓手
质量认证定位为产品和服务迈向中高端的重要手段，定位为市场经济条件下加强质量管理、提高市场效率的基础性制度。通过市场化、国际化发展，为汽车产业发展提供保障。
3、提升质量认证工作的针对性和有效性，服务汽车企业
质量认证工作也有很多不尽如人意的地方，离企业的期待还有需要改进的地方，服务的有效性和规范性仍有待提高。今后，在质量认证中不断改进，取消一部分零部件的强制性产品认证，在市场准入环节，给企业提供更多便利。
