1.大众国内首发全新LOGO 2023年在华推出10余款电动车
10月31日，大众汽车在广州举行了“遇见新大众”的品牌活动，其中会上国内首发了全新“大众”LOGO，并与11月1日起正式全国范围内开始使用。与此同时，大众还公布了全新的新能源战略“goTOzero”（走向零排放），将与一汽-大众和上汽大众合作，依托纯电动MEB平台，全面推动电气化布局。此外，ID.家族首款登陆中国市场的车型将在12个月内量产：它将是一款A级SUV。至2023年，大众共将在中国推出至少10款国产车型；而到2025年，将年产100万辆MEB。
来源：新浪汽车
2.长安挂牌转让长安标致雪铁龙50%股权
近日，重庆联合产权交易官方网站中信息显示，长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安psa）50%股权，项目预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。据长安汽车相关负责人向记者介绍，此次转让为的是“转型升级，聚焦自主”。
来源：新浪汽车
3.上海特斯拉车主已可以通过绑定特斯拉超级充电桩申请新能源牌照
10月31日，据特斯拉官方消息，上海的特斯拉车主已经可以通过绑定特斯拉超级充电桩申请新能源牌照，第一批车主已于9月底获得了新能源牌照。
来源：IT之家
4.预售7.38-7.78万元 东风风光E1开启预售
11月1日，东风风光E1正式开始预售，新车推出2款配置车型，分别为灵动版和灵智版，补贴后预售价分别为7.38万元和7.78万元，官方表示该车NEDC综合续航里程为271km。
来源：汽车之家
5.定位纯电轿跑SUV 起亚FUTURON将于11月5日首发
日前，起亚官方发布FUTURON概念车预告图，官方将该车定位于轿跑SUV，并配备纯电动系统。根据此前的消息，新车将在11月5日开幕的第二届进博会中全球首发。
来源：电车资源
6.智能网联汽车市值将在2025年前达到420亿美元
据波士顿咨询公司测算，智能网联汽车的市值将在2025年前达到420亿美元。普华永道预测，智能网联汽车的发展，将带动以汽车为载体的芯片、软件、信息通信、数据服务产业等成为新的经济增长点。
来源：上海证券报
7.宁德时代获大众卡客车订单
近日，宁德时代宣布与大众（拉美）卡客车公司签订长期战略合作协议，宁德时代将为其提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案，其全新电动货车系列e-Delivery将搭载宁德时代全新磷酸铁锂商用车标准电池包，该系列11吨与14吨卡车车型将于2020年向全球市场推出。
来源：新浪财经
8.LG化学将投资4.17亿美元加码南京工厂产能
LG化学近日表示将向全资子公司LG化学南京工厂投资4.17亿美元（约合29.47亿元人民币）用于增加其生产能力，以满足电动汽车制造商的电池需求，该笔投资将于2025年12月完成。据了解，LG化学于今年9月与特斯拉签订中国市场供货协议，业内人士认为此次产能扩张可能与特斯拉电池的在华需求有关。
来源：中国储能网
9.当升科技拟8.3亿元增资常州子公司
当升科技10月29日发布公告，为增强常州当升资金实力，拓展正极材料业务，加快常州锂电正极材料产能释放。公司拟以自有资金1.3亿元和募集资金7亿元对常州当升进行增资。据了解，常州当升基地规划建设正极材料产能10万吨/年，在建产线按照NCM811/NCA进行设计，可以生产NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型号动力多元材料。
来源：新浪新闻
10.2020年底北京将更新2万辆新能源出租车
10月30日，据北京交通广播报道，北京市交通委相关负责人表示，至2020年底，北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车，超过北京出租车总数的20%。在价格方面，电动出租车与传统燃油车价格同为起步价3公里13元、每公里2.3元，但乘坐电动车可以少交1元的燃油附加费。
来源：汽车之家
