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配套法拉利SF90,麦格纳开发全新8DCT

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-12-13 16:04:06   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:367
核心提示:2019年12月13日关于配套法拉利SF90,麦格纳开发全新8DCT的最新消息: 据外媒报道,零部件企业麦格纳与意大利跑车制造商法拉利合作,前者为法拉利SF90 Stradale开发一款全新的8挡双离合自动变速器(8DCT)。麦格纳最新开发的8挡双离合自动变速

据外媒报道,零部件企业麦格纳与意大利跑车制造商法拉利合作,前者为法拉利SF90 Stradale开发一款全新的8挡双离合自动变速器(8DCT)。

麦格纳最新开发的8挡双离合自动变速箱 

谈及麦格纳变速箱,其名气并没有爱信、采埃孚等企业响亮。实际上,麦格纳在7挡双离合自动变速箱、底盘技术、汽车电子系统方面颇有建树,诸如奔驰、通用、大众、福特、标致等汽车品牌都是麦络纳的客户。
据悉,SF90 Stradale是法拉利首款充电式混合动力车型。该车动力系统由一台4.0T V8涡轮增压发动机和三台电机组成,其中两台电机安装在前轴,可独立工作,第三台电机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,这套混动系统的最大输出功率高达735kW。
强劲动力的背后,变速箱的作用功不可没。SF90 Stradale搭载了麦格纳全新开发的8挡双离合自动变速箱,变速箱整体重量减轻10kg。为了“减肥”,这台变速箱取消了倒挡,倒车则由电机直接驱动。性能方面,通过优化材料让这款离合器性能提升了35%,在换挡操作中可传送高达1200N·m的扭矩。另外,换挡时间进一步缩短,比前一代7挡双离合自动变速器快了30%。
此外,这款变速箱采用了干式油底壳系统,以及更紧凑的离合器总成,相比现有变速箱,外径尺寸缩小20%。得益于优化的空间布置,变速箱安装高度降低了15mm。
 
(来源:汽车之家)
 
关键词: 法拉利 大众 标致


 
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