上海新能源汽车补贴政策落地 比亚迪当何为？

随着《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》的出炉，上海市新能源汽车补贴政策正式落地，消费者的购买热情再一次被推向高潮。然而相比2014年和2015年的上海市新能源汽车市场，进入2016年后这一市场却在悄然发生着变化。到底发生了什么变化？变化的背后是什么因素在作用？作为一直以来在新能源汽车领域大热的“引领者”比亚迪又当何为？

　　比亚迪在新能源汽车市场拥有绝对统治地位

　　近年来，比亚迪秦在上海一直是新能源汽车市场的热议话题，自2014年3月在上海地区上市以来，比亚迪秦就一直排名热销车型的前列，数次登上海市单月新车上牌量榜首的位置。在新能源汽车领域，比亚迪秦更是独领风骚，几无竞争对手。

　　新补贴政策落地搅动新能源汽车市场

　　2016年4月1日，上海市新能源汽车购买和使用的补贴政策正式出台。对于插电式混合动力汽车而言，政府补贴从去年的3万元/辆下降至1万元/辆。然而在这项补贴之上，若同时满足发动机排量小于等于1.6L、混合动力工况百公里油耗小于等于5.9L、油箱容积小于等于40L三个条件，再给予1.4万元/辆的补助。

　　政策出台当月，荣威推出2016款荣威e550，相比2015款配置有所降低，与比亚迪秦在价格方面形成正面竞争。

　　上海市2016年新的新能源汽车补贴政策给市场竞争环境带来了新的变化，对于比亚迪秦来说，及时调整市场策略应对新的竞争环境，是其在上海市场的当务之急。

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