1.特斯拉2021款Model 3长续航版配备82kWh电池组
11月11日消息，据特斯拉发给欧洲客户的书面文件显示，2021款Model 3长续航版配备了82kWh的电池组。相比之下，2019款和2020款Model 3配备的是79kWh的电池组。这意味着2021款Model 3长续航版的电池容量提升了大约3.8%。
来源：TechWeb
2.恒大两大汽车基地全面启动试生产 进入量产倒计时【详情阅读】
近日，恒大汽车上海、广州生产基地已全面启动试生产调试，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。据悉，恒大汽车“恒驰”系列车型预计于明年下半年开始陆续量产。
来源：电车资源
3.蔚来100kWh电池将于12月交付 电池产能是最大挑战
据悉，继8月推出电池租用服务BaaS（即Battery as a Service）后，蔚来汽车又推出了100kWh的电池，于11月7日开始接受预定。“100kWh电池发布后，蔚来汽车此前推出的BaaS模式将正式形成系统闭环。在该商业模式下，蔚来汽车将正式完成车电分离，实现可充、可换、可升级的目标。”蔚来汽车董事长李斌表示。在李斌看来，影响100kWh电池升级全系方案推行的最大难题是产能。“100kWh电池是全新产品，将于11月下旬开始生产，产能爬坡还需要时间，如何提升该产品的产能是公司当前面临的最大挑战。”李斌说。
来源：每日财经新闻
4.呼和浩特发布氢能发展意见稿 给燃料电池汽车制定奖补及路权【详情阅读】
电车资源获悉，11月5日，呼和浩特市工业和信息化局发布关于公开征求《呼和浩特市人民政府关于推进氢能产业高质量发展的实施意见（征求意见稿）》意见的通知（以下简称“意见稿”），意见稿明确：到2023年，全市燃料电池公交车、物流车、重卡车等推广应用规模达到150辆以上；到2025年，全市燃料电池公交车、物流车、重卡车等推广应用规模达到500辆以。
加快燃料电池汽车推广应用。利用商用车、物流车、短途接驳车、环卫车、公交车开展燃料电池车示范应用，制定落实相应奖补措施及路权便利，由点到面实现燃料电池汽车广泛应用。
在呼和浩特市市公安车辆管理部门注册登记的燃料电池汽车新车，按照中央财政单车补贴额的50％给予市级配套补贴，累计奖励资金最高不超高车辆购置价格的60％。
来源：电车资源
5.《智能网联汽车技术路线图2.0》发布：2025年限定场景自动驾驶商业落地【详情阅读】
11月11日下午，2020世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。在本次大会上，中国智能网联汽车创新中心首席科学家、清华大学教授李克强正式发布了《智能网联汽车技术路线图（2.0版）》（以下简称“路线图2.0版”），其中将智能网联汽车接下来15年的发展划分为三个阶段，分别是发展期(2020~2025年)、推广期(2026~2030年)和成熟期(2031~2035年)，并对每个时期制定了阶段性的发展目标和技术攻关及法规标准体系建设重点。
来源：电车资源
6.银隆新能源被列为被执行人，执行标的超30万
近日，银隆新能源股份有限公司被珠海市金湾区人民法院列为被执行人，执行标的339634。银隆新能源股份有限公司成立于2009年12月，注册资本约11亿，法定代表人为赖信华，经营范围包括对新能源相关领域技术的研究开发；锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。
来源：未来汽车日报
7.首批100台江淮新能源物流车圆满交付韵达
从江淮汽车官微获悉，11月11日，在首都北京，江淮汽车与韵达快递首批100台新能源商用车帅铃i5交付仪式圆满完成，100台江淮新能源商用车将集中投入使用，助力韵达快递在“双11”期间以最佳状态全力迎战，同时为快递行业低碳发展注入新的动力。
来源：新浪汽车
8.338批公告看点:燃料电池牵引车增加250%【详情阅读】
2020年11月5日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第338批）。据统计此批次公告中申报的燃料电池汽车共有23家企业的46个型号新产品上榜。涉及到燃料电池中重型卡车有20款新品上榜，数量是历次公告中最多的，是338批新品公告的一大亮点，说明行业对燃料电池中重卡的市场前景普遍看好。特别引入注目的是，在本批次上榜的氢能中重卡新车型中，燃料电池牵引车占7款，环比337批公告中的2款大增250%。
来源：电车资源
9.通用宣布增加3000个岗位 专注于电动汽车研发
通用汽车公司周一宣布，计划雇用3000名新员工，主要从事电动汽车的研究、开发和部署的软件开发。通用汽车表示，这些工作岗位将集中在工程、设计和信息技术上，“以增加多样性和包容性，并为通用汽车的电动汽车和客户体验优先领域做出贡献。”该公司表示，预计招聘将持续到 2021 年一季度。随着通用汽车开始提供 “比以往任何时候都更多的远程工作机会”，许多职位将会是远程工作性质。该公司期望增加对电动汽车的关注，包括到2023 年在全球至少推出 20 款新电动汽车。
来源：财视传媒
10.拜登上台后，特斯拉或将面临更加严格的监管环境
据报道，对于特斯拉和其他电动汽车制造商来说，乔·拜登（Joe Biden）当选美国总统有好处，也有坏处。从好的一方面来看，拜登所宣称的清洁能源和制造业目标，可能意味着美国政府对美国制造商，尤其是电动汽车制造商，将会采取新的激励措施。然而不利的方面是，加强对劳工、金融和其他法规的执行力度，可能会使特斯拉及其CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）更加难以突破自己极限。
来源：新浪科技
