近日，生态环境部批准《甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法》（HJ1137-2020）为国家环境保护标准，并发布实施。发布该方法是为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染物排放，改善环境空气质量。
该标准规定了燃用甲醇燃料的轻型企业、重型发动机和汽车（含柴油/甲醇双燃料发动机和汽车）排气中甲醛和甲醇的测量方法，为甲醇燃料汽车非常规污染物排放型式检验提供了依据，有利于推动甲醇燃料汽车环保信息公开，促进甲醇燃料汽车市场化推广应用。
智能化、电动化是当下汽车工业不可逆转的趋势，然而由于目前锂电池存在续航里程的瓶颈，因此探索更加清洁、可持续的电驱能源是中长期各家车企的必行之路。甲醇氢燃料电池作为目前最理想、最可循环经济产业化的动力系统，是新能源汽车增程的优先选择。甲醇燃料电池在车上实现应用，解决了用户对于纯电动车续航和充电时间长的忧虑，不仅环保，且兼具长续航和补能快的优势，在综合续航与性能上与传统燃油车不相上下。
编辑点评：
面对国内资源短缺现状和环保压力，发展甲醇能源技术，是实现能源利用多元化、有效降低碳排放和污染排放的可持续发展之路。而据《汽车产业中长期发展规划》及燃料电池的市场发展情况表明，甲醇重整制氢燃料电池市场体量逐步增大，占有一定比例的市场份额，国内外市场前景巨大。
