各位网友，您身边有想要购买新能源车的亲戚朋友吗？您肯定想知道，究竟是什么原因吸引了这群朋友去购买新能源车，未来新能源车还要做到什么程度才能打动更多的用户。其实当前阶段，购买新能源车最大的动机就是限购政策，那对于非限购区域，更多是被使用经济性和产品本身所吸引。
当然大家在购买新能源车之前，也是有条件的。第一，充电要跟加油一样方便，在比较偏僻的地方也能充上电。第二，要保值，二手车跟燃油车一样，也有一定的残值。第三，续航里程在高速和空调状态下，要能保证在500公里以上。第四是安全，因为经常有电动车电池爆炸、起火自燃等新闻，大家对于电动车的安全也有担心。第五就是电池衰减在可接受范围内，如衰减程度较大，也可以终身免费更换电池。第六，就是身边有一半的朋友都在开新能源车，并且得到了市场认可。以上几点若是能够满足，相信多数朋友对于新能源车的顾虑会大大降低，购买的可能性也就大大的提高了。
将城市按照新能源政策分类，可以分为限购城市、限行城市和其他城市。对于限购城市用户，这几年在政策的影响下，对新能源车的熟悉度和接受度已经很高了，购车行为相对成熟和理性，购买可能性最高。限行城市用户在路权方面的优势促进作用下，购买的可能性也较高。最后是其他城市，没有限行限购作用，对新能源车的认知度最低，短期内是不会购买的。
未来，新能源车的需求挖掘将主要集中限购和限行城市中，这才是各大新能源厂家的必争之地。那么，用户对新能源车的需求有哪些趋势呢？首先是品牌，近年来，用户越来越关注品牌，比如购买纯电动车型时，最偏好特斯拉等国外造车新势力以及传统的豪华品牌奔驰、宝马等。
其次是产品本身的造型设计及配置，随着低价车用户在减少，行业供给的产品力在增强，纯电用户对经济性的关注也在显著下降，反而越来越多的用户开始关注产品本身。比如，纯电用户对续航的要求越来越高，B级以上的豪华品牌则希望通过长续航来体现档次。
此外，安全和质量也是除续航和价格外，用户最关注的要素。最后是充电便利性，比如快充的时间要进一步缩短，可以再应急的时候通过换电池补电。
总而言之，抓住新能源车的门槛卖点，均衡兼顾，有所侧重，才能够转移更多传统车用户。
