2月19日消息,据《晚点LatePost》报道,已从多个渠道获悉,小米确认将要造车。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
相较于传统燃油车,电动汽车发展历程较短,头部化并不严重,目前国内市场特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等众多电动汽车品牌多方争霸,甚至许多其他行业的厂商也想要过来分一杯羹。苹果已经确认将要造车,华为、OPPO曝光了汽车方面的相关专利,小米也来插一脚,完全在意料之中。
不过之前小米集团总办副主任徐洁云曾在微博表示,任何说小米要造车的,都是假新闻,此次爆料引得众多网友期待小米官方回应。据富途牛牛报道,小米回应造车传闻,“等等看看,暂时没有”,更多信息则不愿透露。与此前徐洁云的语气相比,小米的回答似乎默认了正在造车。
实际上雷军一直非常重视电动汽车领域,2013年曾两次拜访特斯拉CEO马斯克。在国内,雷军创立的顺为资本投资了蔚来和小鹏两家电动汽车企业。《晚点LatePost》的爆料表明,除了继续投资电动汽车企业,小米真的要自己造车了。
现在小米已经是全球前三的手机厂商,资金充裕,完全可以投身进入电动汽车领域。小米手机能够在全球市场受到消费者肯定,一个非常重要的原因就是高性价比,曾被誉为“价格屠夫”。在进军电动汽车领域之后,相信小米也会坚持高性价比理念,促进电动汽车价格下降。
当然,电动汽车不是一朝一夕就能造出来的。苹果电动汽车预计要到2027年左右才能发布,小米电动汽车估计也需要五六年。现在许多国家已经将禁止燃油车上路提上日程,2030年开始,欧洲国家会陆续禁用燃油车。因此,五到七年后会是电动汽车销量的高峰期,小米现在开始造车,属于明智之举。
小米手机已经为小米积累了足够多的潜在用户,只要小米电动汽车拿出诚意,确保质量过关,消费者自然愿意买账。
另外,在小米造车的消息曝光之后,小米股票也顺势大涨了一波,峰值股价甚至超过了32港元。由于电动汽车属于新兴领域,融资速度快,去年2月蔚来汽车的市值一度超过了小米集团。如果小米能够确认造车,股价肯定会保持上涨趋势。
来源:雷科技
