奔驰方面表示，其与HSGS合作迈向碳中和的又一步，将在2025年起全面使用绿色钢材。此举为奔驰2039战略的一部分，其目标在2039年全面实现碳中和，相比欧盟的立法要求提早了11年。
据悉，奔驰是第一家入股瑞典初创企业H2 Green Steel的汽车制造商，其向世界发出了一个重要信号，即将加快钢铁行业的变革，增加无碳钢材的供应。目前，一辆奔驰轿车大约50%是由钢材制成，但钢材在生产过程中约占二氧化碳排放的30%。
通过使用一种创新制造工艺，钢材的生产将没有二氧化碳产生。相比之下，传统高炉生产的每吨钢铁将产生平均2吨的二氧化碳。在新的生产工艺中，氢气和电力将作为主要燃料。目前，奔驰已与85%的供应商签署了碳中和协议，未来提供的零配件中将全部为碳中和产品。
