近日，百度联合北汽极狐发布了新一代共享无人车Apollo Moon，现款无人车原型车为极狐ARCFOX αT，全车配备了13颗摄像头、5个毫米波雷达、2个激光雷达，具备L4级别自动驾驶能力。此前，Apollo无人驾驶车已经经历了四代迭代。
新一代Apollo Moon具有最高达800Tops的算力水平，纯电续航里程可以达到650km。同时，Apollo Moon拥有46项安全保障能力和59项出行服务设计。
其中安全保障包括计算单元与传感器多重冗余、底盘安全冗余、传感器自清洁功能、5G云代驾、车路协同、后排乘客状态检测等。出行服务包括可定制车顶交互屏幕、乘客上车前身份认证、自动开闭门迎宾、App远程控制、远程客服、云代驾、后排交互式影音娱乐系统等。
目前，百度Apollo拥有智能驾驶专利2900项、500辆测试车、244张路测牌照，已经完成超过1200万公里自动驾驶路测，其中无人测试里程超过25万公里，每天测试里程超过4万公里。复杂城市道路送达成功率达到99.99%，拥有2万小时的运行稳定性。
相比之下，第三代无人车的稳定运行时间为300-400小时，第四代为2000小时。据悉，新一代无人车Apollo Moon整车成本达到48万元。
据了解，百度计划3年内落地1,000台共享无人车，每两年迭代一次，成本降低一半，能力提升10倍。到2023年发展至30个城市、3,000辆车、300万注册用户，实现区域内可循环的商业化模式。近期，百度Apollo将在北京通州、上海、广州、重庆等城市和地区开展共享无人车落地运营。
事实上，这段时间广州地区面对疫情的反扑，荔湾区等多处封控区域居民出行受限，生活物资配送受到影响之时。有不少自动驾驶公司共同积极投入到解决广州市民物资配送问题。其中就有百度Apollo派出搭载禾赛激光雷达的无人驾驶车辆加入配送队伍，为封闭社区展开物资无人配送。
