评一周车股，察百态车市。
上周，整个A股汽车板块再次迎来小爆发，连续第四周保持上扬，整体市值累计增加3286亿元，股价平均上涨2．72％，特别是上周最后一个交易日，汽车行业主力资金净流入规模居A股之首，股价平均上涨3．58％，全天净流入资金33．74亿元。
6月18日，第11届中国汽车论坛上，全国政协副主席、中国科协主席万钢表示，应持续支持新能源汽车产业发展，建议有关部门加快研究制订后补贴时代的支持政策，延长新能源汽车购置税减免政策。
此外，新能源汽车5月销量再创佳绩。中汽协日前发布的5月产销数据显示，中国汽车销量同比和环比双双出现下降，但新能源汽车产销表现好于整体车市，当月新能源汽车销量为21．7万辆，同比增长1．6倍。
随即新能源汽车板块全线大涨，长安汽车午后封涨停，长城汽车、比亚迪均大涨8％，早盘板块人气股小康股份已率先涨停。
另外，相关产业同样一飞冲天，宁德时代在冲破万亿之后，股价也来到了最高点，周五报收于450元，总市值高达1．05万亿。之前因下架丑闻有所影响的科大讯飞在上周迎来反弹，两天股价累计上涨约14％，报收于65．98元。
沉寂多时，一鸣惊人
汽车作为中国工业的龙头，在证券市场的表现一直不尽如人意，而且不乏众泰等妖股乱市。在18日的中国汽车论坛上，一大波利好消息公布后，汽车行业也出现抬头迹象。
6月18日，在证券公司统计汽车行业所属的206只个股中，上涨的有159只，涨停的有4只；下跌的有41只，跌停的有1只。
以资金流向数据进行统计，资金净流入的个股有95只，其中，净流入资金超亿元的有5只，净流入资金居首的是长安汽车，今日净流入资金10．72亿元，紧随其后的是比亚迪、小康股份，净流入资金分别为9．80亿元、4．93亿元。
汽车行业资金净流出个股中，资金净流出超千万元的有16只，净流出资金居前的有光启技术、富临精工、大东方，净流出资金分别为1．30亿元、4535．99万元、3635．38万元。
行业分析师杨宇表示，新能源汽车行业补贴退补的影响消退，随着传统车企的电动化布局，行业进入高景气时期，看好合资、内资新势力和国内合资传统巨头的产业链机遇。此外，新能源车行业高景气度下，电池厂商产能持续扩张带来锂电产业链的增长机会。
如果说，此前汽车行业的爆发是在相关产业的概念股上，那么这次传统制造商也终于等来了春天。
在没有销路快报、财报等利好消息的支撑下，上周五，长安汽车领衔汽车板块，直接在午后拉至涨停，报收于23．69元。
另外，一直在股价表现上没有起色的上汽集团，也乘上了东风，大涨7．5％，报收于21．7元，成交额高达16．2亿元。从去年年底，上汽集团跟上了一波行情之后，其股价连续走低，最低一度跌至16元，仅仅为2016年的水平。
这次上扬，也成功让上汽集团重回20元。
比亚迪也更是再登巅峰，在此之前，连续的下滑，让比亚迪股价跌破150元。目前，连续5周的上涨比亚迪股价再次达到245元，其中，6月份累计上涨37％。
最值得关注的小康股份因为蹭上了华为概念，今年已经上涨超过320％。上周五报收于72．38元，再次收获一个涨停。近3个月内，小康股份累计发生8笔大宗交易，合计成交金额高达3．06亿元。
颠簸中，“蔚小理”默默上扬
除了A股市场上，汽车板块持续上涨，远在大洋彼岸的中概汽车股“蔚小理”也在震荡中上扬。
今年年初，“蔚小理”的股价泡沫开始挤出水份，截止上个月，蔚来报收每股31．22美元，较最高点下滑了53．4％；理想报收每股17．23美元，较最高点下滑了63．9％；小鹏报收每股23．56美元，较最高点下滑了68．4％。受困于美元流动性紧缩，造车三强的股价不可避免地受到不同程度的冲击。
在6月份，根据各种利好消息的传出，“蔚小理”也逐渐回归。
上周，优信集团官方宣布，优信与蔚来资本及愉悦资本正式签署融资协议，潜在总额最高为3．15亿美元。
此外，优信方面表示，优信投资机构58集团、TPG、华平等可转债持有人拟将其持有的合共6900万美元可转债转换为公司普通A类股份；包含新投资人及可转债持有人在内总计十余家重要投资人做出承诺，拟将所持有股份锁定9个月。前述交易的完成还有待部分交割条件的达成。
得益于融资信息的影响，蔚来汽车股价上涨至46．91美元，尽管在周五有所下跌，整体依旧保持上涨趋势。
近期，理想汽车官网的招聘信息显示，理想汽车正在急聘“工厂长－（北京）制造基地”、“项目管理高级经理（北京工厂）”等职位，其工作地点均为北京顺义区。这可能暗示着理想汽车的第二座工厂即将落地北京顺义。
在此之前，就有媒体报道已经停摆两年的北京现代第一工厂，将被理想汽车接手。这一工厂就位于北京顺义区，并且接手该工厂后，理想将在北京顺义区的工厂投资约为 60 亿元。
虽然理想汽车回应称尚未收到这方面的信息，不予评论。但在资本市场上，反应明显。上周，理想汽车股价累计上涨15％，已经突破30美元，回到年初水平。
小鹏汽车则是在销量方面有着亮眼的表现，目前，在造车新势力中排名第二的小鹏继续保持了稳定增长态势。5月小鹏交付5，686辆，较去年同期大幅增长483％，和蔚来的单月销量差距进一步缩小。截至今年5月底，小鹏汽车本年度累计交付量达到2．41万辆，是去年同期的5倍。
小鹏汽车也顺利成章地成为上涨最多的一家中概汽车股。目前，小鹏汽车股价为45．28美元，紧紧跟在蔚来之后。相信在小鹏汽车 G3的新版本上市后，在销量上还会有更高的表现，届时，在证券市场上，“蔚小理”的排名座次或将迎来改变。
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