7月5日，网络安全审查办公室发布关于对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”启动网络安全审查的公告，称对“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”实施网络安全审查。
网络安全审查办公室在公告中表示，为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”停止新用户注册。在此之前，滴滴也被列入网络安全审查范围。
目前最新了解到，目前被列入网络安全审查的企业均为近期赴美上市的互联网公司。其中，“运满满”、“货车帮”隶属于满帮集团（NYSE:YMM），该集团于2021年6月22日在美国纽交所上市。
本次赴美上市，满帮集团的发行价为19美元/股。上市后的第五个交易日，满帮集团便跌破发行价，最低报17.01美元/股。6月29日，满帮集团更是一度跌至15.38美元/股，跌幅接近20%，但目前已重回发行价。
而BOSS直聘（NASDAQ:BZ）则于6月11日在纳斯达克挂牌。招股书显示，2021年3月，BOSS直聘平均月活跃用户（MAU）数为3060万，其中28.8%为蓝领用户。截至2021年3月31日，BOSS直聘共服务8580万认证求职者。
相较于BOSS直聘，满帮集团旗下运满满、运满满所拥有的公路运输相关数据更为敏感。截至2020年末，满帮集团的业务覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条。
公开信息显示，满帮集团的前身为“运满满”和“货车帮”。2017年，合并后组成了满帮集团。目前，原运满满CEO张晖担任满帮集团董事会主席兼CEO一职，原货车帮CEO罗鹏、原满帮集团董事长兼CEO王刚则先后退出。
其中，王刚为满帮集团的天使投资人。6月22日，张晖还在上市致辞中指出，感谢天使投资人王刚促成运满满和货车帮的合并，并为满帮集团开启新的篇章。同时，张晖对投资人表达了感谢，称满帮前后获得了17轮融资。
2021年6月，中国石化资本还曾宣布，已完成对满帮的投资交割，并称将在能源、公路物流等领域布局大数据和人工智能等新兴技术，共同探索更多深度合作的可能性。
根据CIC灼识咨询报告，按总交易额（GTV）计算，满帮集团是2020年全球最大的数字货运平台。招股书显示，2020年度，满帮集团完成了7170万笔运输订单，全年GMV为1170亿元。
2020年度，累计有280万卡车司机在满帮平台完成货运订单，占中国中重型卡车司机总量的20%。灼识咨询称，满帮平台上注册的卡车司机数量超过第二至第五大数字货运平台总和的两倍。
招股书显示，2020年12月，满帮平台的货主MAU超过130万，较2019年12月增长42.2%。此外，2018年第四季度63%的活跃货主在2020年第四季度仍然活跃。
灼识咨询报告还称，2020年中国公路运输市场总规模达6万亿元，是世界上最大的公路运输市场。灼识咨询认为，2020年数字货运平台GTV总额仅占整个公路运输市场的4%，预计2025年将增长至18%。
有分析认为，满帮集团在过去的数年中积累的数据库，存在风险隐患，有着被利用的可能性。
