最近，编辑从广汽丰田官网获悉，旗下全新MPV车型赛那已经开启预售模式，但是与之前爆出价格完全不同的是，赛那预售价格高达32－42万元，新车将会在10月底上市，并于2022年年初交付到消费者手中。今天咱们就来看看，32－42万元，广汽丰田赛那值这个价吗？
作为2021年年度重磅车型，相信大家对广汽丰田赛那的产品力已经有了一定了解。基于全球化MPV车型塞纳打造，广汽丰田赛那的引入可以说是原汁原味，无论是时尚的外观设计，还是粗陋的内饰布局，国产版本赛那都与海外版本相差无几，总的来说，赛那比GL8更有奶爸味道，比本田奥德赛更加大气。动力方面，赛那采用了2．5L混动系统，最大功率183kW，行星齿轮的传动模式，大家也都比较了解。
对于广汽丰田赛那，最大的槽点还是在于价格。赛那之所以能在国内市场取得如此之高的热度，很大一部分原因是平行进口车市场中塞纳，大家在街头巷尾，经常能看到这样一款小众却亮眼的车型。但实际上，当前平行进口车市场的塞纳也不过40万元出头，而国产版本预售价格定在32万元起，这让不少期待已久的消费者期悻悻而归。
正所谓没有对比没有伤害，在老美那边，塞纳起售价格为35675美金，同平台的全新汉兰达售价为36300美金，即汉兰达定位高于塞纳。但在国内市场，全新一代汉兰达车型不过才26．88万元，而赛那预售直接把价格定在32万元，国内真有那么多土豪吗？
说白了，这不是欺负国内消费者不懂车吗？更重要的是，刚上市不久且配置极高的起亚嘉华什么价？28．89万元起，同级别标杆别克GL8 ES陆尊什么价？31．79万元。那初来乍到的赛那凭什么卖到32万元呢？是丰田车标更高贵吗？
写在最后
广汽丰田赛那预售价格一出，众网友吐槽声一片，也难怪，大家一致认为赛那价格在27万元左右，赛那真实的预售价格难免泼了大家一盆凉水，不少网友甚至调侃道：大家不用担心经销商加价了，赛那已经把加价的钱加在了车价里。从另一个角度说，广汽丰田赛那如此定价也算是给了起亚嘉华一个展现自己的机会，若是没有赛那的衬托，恐怕大家也看不到嘉华性价比超高的一面。定价过于自信的赛那，该如何收场呢？
