转眼间十一假期已经过去了，距离下一个假期还有79天（元旦节），而这也意味着距离2021年结束只剩下不到80天的时间了。那么，这一年剩下的日子里，新能源市场还有哪些新车赶在2022年之前上市呢？
奇瑞QQ冰淇淋
今年6月份，奇瑞官方正式启动iCar生态，并将其首款产品命名为“QQ冰淇淋”，定位纯电精品小车。
毫无疑问，新车将与五菱宏光MINI EV等一众纯电微型车展开竞争，欲重现早年奇瑞QQ在A00级市场打下的辉煌。目前该车已开启预售，从9月25日起，用户支付订金即可享受15天退款车、奇瑞iCar生态Q豆礼等订车权益。据悉，在奇瑞QQ冰淇淋9月25日开启小订后24小时，全网订单突破10,132台。
在前段时间的成都车展上，奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜和奇瑞QQ冰淇淋闪电首次亮相，现场也收获了无数观众的芳心。新车外观采用了新能源常见的封闭式前格栅设计，车头LOGO后方为充电口。两侧的大灯组采用的是多边形造型，内部加入了U型LED灯腔结构，呈现出呆萌可爱的视觉效果。
新车整体尺寸相比五菱宏光MINI EV更大，长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。尾部方面，其大尺寸内嵌式梯形牌照区域采用黑色喷涂，与黑色车顶行车呼应，层次感突出。
内饰方面，从公开的预告图来看，新车内饰细节有三种颜色的涂装，分别分布在了门把手、门把手的储物格和座椅靠背上，各呈现出了不同的质感。新车的内饰采用了较为小巧的设计，采用了全新的两幅式的方向盘，上面有“icar”的徽标。新车采用的是液晶仪表，座椅的造型也比较运动化。安全驾乘辅助配置方面，奇瑞QQ冰淇淋还将拥有主驾驶安全气囊、高灵敏后倒车雷达+高清倒车影像、坡道辅助等。
新车将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，其最大功率为27马力（20千瓦）。电池组则为磷酸铁锂电池组，有两个续航里程版本，分别为120km和170km。售价方面，考虑到新车定位要低于奇瑞新能源旗下的小蚂蚁，预计起售价将在3万元左右。
领克09
目前领克09正处于预售阶段，计划将于10月正式上市，其轻混车型预售价为27-32.5万元，插混版车型预售价为32-37.5万元。新车基于SPA平台打造，定位中大型SUV，整体尺寸与竞品车型大众途昂接近，同时相比同平台沃尔沃XC90更大。
外观上，领克09的前脸处采用了都市海岸线式设计，辅以支持AFS随动转向功能的星辉矩阵前大灯，提升了车辆的辨识度。侧面，该车为车门配备了Flush Door工艺。同时，其配备的隐藏式门把手以及帆板侧翼，能有效降低行车的风阻与风噪。车尾处，车辆采用了贯穿式晶体尾灯以及隐藏式雨刮，看起来十分个性。
内饰上，领克09配备了NAPPA座椅，辅以航空头枕，增加了驾驶员的舒适感。同时，领克09所配备的流光珊瑚氛围灯，能够分区智能控制，并可以做到20档亮度调节。此外，这款新车还配备了14个BOSE扬声器，能带来良好的车内影音体验。
动力上，领克09 MHEV版全系搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，辅以48V的BSG轻混系统，能实现187kW最大功率以及350N·m的峰值扭矩。而领克09 PHEV版配备的则是P1+P4双核电机，混合最大输出功率317kW，最大扭矩则为659N·m，其他参数暂未公布。
宝马iX
iX是宝马旗下的一款中大型纯电动SUV，新车将于四季度以进口形式在国内进行销售。
外观方面，宝马iX采用了最新的家族式设计，巨大的双肾封闭式中网进一步拉长，造型十分夸张，同时内部集成了传感器、雷达以及摄像头为辅助驾驶系统服务。两侧的全LED大灯造型犀利,视觉效果凶悍。
从侧面来看，新车采用了SAV车身轮廓，侧面造型看上去颇具运动范。此外，宝马iX在前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备空气动力学套件，这使得风阻系数仅为0.25Cd。尾部方面，宝马iX的整体造型充满运动感与未来感，同样纤细修长的尾灯组与头灯呼应，提升了整车的辨识度。
宝马iX在内饰方面采用全新的设计语言，整体布局简约智能，搭配蓝灰涂装的配色设计很突显质感，豪华感十足。中控台配备一块巨大的一体式曲面屏，其中全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.9英寸，按键数量减少约50%，提供语音 、触控等更直接的方式进行操作，科技感更强。
动力方面，宝马iX xDrive 40车型最大功率326马力，峰值扭矩630牛·米，电池组净容量为71千瓦时，WLTP工况下续航里程为425公里。而iX xDrive 50车型最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。
东风日产e-POWER轩逸
此前，e-POWER轩逸已于天津车展首发，并将于四季度正式上市。作为首款搭载e-POWER动力的车型，新车外观与燃油版车型基本一致，但车身长度有所增加。动力上，新车搭载1.2L发动机和电动机组成的插电混动系统，油耗申报值仅为4.1L/100km。
外观方面，东风日产轩逸e-POWER外观基本延续了现款轩逸的设计风格。具体来看，新车采用了日产最新的家族式设计语言，外观运动感相比上代车型要强了许多。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。
车身侧面，新车采用双色的车身设计，车顶和后视镜为黑色车漆，同时前车门上加入了e-POWER标识，另外，新车还采用了全新样式的轮圈设计，这些是其与普通燃油版车型的最大不同，让这款车更具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。
尾部灯光的结构也发生了变化，车灯的点亮效果将会与普通燃油车型有明显的不同，车辆的右下角也新增了日产e-POWER的标识。
内饰方面，与现款燃油版车型有了很大的不同，中控屏的尺寸变得更大、更宽，功能上包括高德地图、蓝牙音乐、视频播放、车载KTV、车家互联、应用商店、行车记录仪等功能，并采用了全新的界面设计。此外，新车还更新的全新的电子排挡样式。
动力方面，新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中，1.2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为136马力（100千瓦）。
日产e-POWER作为一种油电技术，其同时搭载了燃油和纯电两套动力源，其中e-POWER的发动机只供电不驱动。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。
上汽大众ID.3
据悉，ID.3将于10月正式上市，且新车的售价将不会超过20万元。
在此前的2021成都车展上，上汽大众正式发布了全新紧凑型纯电动车ID.3，这也是继ID.4 X和ID.6 X后上汽大众的第三款源自MEB平台车型，也是这三台车中最入门的产品，新车将拥有L2级辅助驾驶，目前新车已经开始接受预订，支付300元意向金可抵3000元购车款。
新车基于大众全新纯电动平台MEB打造而来，新车定位于紧凑型车，相比ID.4 X和ID.6 X，它的车身尺寸更小巧一些，长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。整体造型十分年轻时尚，车头也比较短小，车辆运用了大量的弧形线条，并可以选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式的前LED日间行车灯。
车身侧面C柱部分还有点状装饰，这种设计在之前的大众车系上也是不多见的。车尾也使用了双色的设计，尾灯与黑色后备厢盖连为一体，并使用了LED光源。
内饰部分搭配也比较大胆，采用了和车身颜色同风格，整体中控台造型也很简洁，与电子挡把连为一体的液晶仪表可以显示行车参数。多媒体系统带有车联网功能，并支持无线CarPlay手机映射，其它部分的设计也与ID.4 X和ID.6 X类似，只是用料大部分为硬质材料。座椅部分也采用了拼接材质，空间部分也能满足日常使用需求。
动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。
合创Z03
据悉，合创Z03将于10月18日正式上市。新车定位为紧凑型SUV，该车此前已公布预售价格区间为14.00-15.00万元。
Z03是合创汽车旗下的第二款车型，该车在车头部分加入了类似“7”字型的灯带，这也是合创汽车的家族式设计元素。
该车长宽高分别为4602/1900/1645mm，轴距2750mm，有意思的是，其轮眉部分还加入了类似宽体的设计效果，符合年轻人口味。尾部的贯穿式尾灯则是当下流行的设计，尾灯两端的小折线也增加了视觉辨识度。
新车内饰造型简洁，同时大量柔和曲线也营造了比较温馨的氛围，14.6英寸的中控大屏颇具科技感。
动力方面，合创Z03潮玩版和潮智版搭载最大功率为135kW、峰值扭矩225N·m的动力系统，而高性能版（Z潮版）的驱动电机最大功率为160kW，峰值扭矩为225N·m。续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为64.6kWh、76.8kWh的电池组，NEDC续航里程拥有500km、600km可选。
写在最后
进入到10月，代表着2021年也马上要过去了，回顾这一年上市的新能源车型，有不到三万元的微型车、有打破国产电车天花板、有堆满科技配置。同样这一年国内新能源市场也持续飙涨，据乘联会秘书长崔东树表示，2021年1-8月世界新能源乘用车销量335万台，中国新能源乘用车占世界份额50%。
对于想买车的消费者来说，10月份是个不错的时间，按照以往经验，到年底时优惠反而会有所减少。
