传祺影豹从第一次预告图开始，就已经获得了非常大的关注度，到官图发布、到官方性能测试、到预售以及最后正式上市。影豹颜值犀利、性能运动，可以说每一步的到来，让影豹逐渐成为了大家熟知的”网红”车型，但是这也无形中让消费者对这辆车有着非常高的期待。
传祺影豹正式上市后的官方指导价为：9．83－13．18万元，亲民的售价，还有官方给出强悍的性能表现，消费者自然满怀期待的掏腰包下定，上市仅仅三个月，每个月订单破万。俗话说“人怕出名猪怕壮”，然而从目前来看传奇影豹的表现来看，真是一手好牌，打得稀烂。
新车出现疑似天窗生锈，官方回应
近日，有许多传祺影豹用户其中不乏提车两个月的新车，都发现在影豹的天窗处发现了大面积的锈蚀情况。从各位车主发出的图片上来看，在天窗位置确实有古铜色的痕迹，非常像生锈的情况。
并且这段时间以来，陆陆续续不断有车主反馈“天窗生锈”的问题，并且基本上处于同一种状态，如此来看显然不是个例存在。汽车生锈确实是个大问题，并且严重的话会有不小的安全隐患。
生锈之后非常有可能让材料的强度变低，并且在耐用性方面也会大打折扣。所以生锈不仅在安全性能上有非常大的影响，就连日常使用也会让人非常糟心。
事件经过一段时间发酵之后，传祺官方也对该问题进行了调查之后进行了回应：“疑似生锈”的位置均在天窗下方的遮阳帘外部，为了保证强度和质感，传祺影豹的天窗遮阳帘在设计上采用了多层材料和粘附剂压合的工艺和结构。该遮阳帘自上而下的第七层为聚氨酯胶层，由于聚氨酯胶类胶水有着优良的胶粘性能，该工艺也有耐冲击和弯曲的特性，因此也被应用于众多主流车企的设计中。
不过该胶水有一个特性，就是：暴晒或受潮后易变色，在视觉上接近锈斑。加上遮阳帘没有铁材质，因此该处泛黄部分绝非网传“生锈”情况。
上市之后幺蛾子不断，会导致在消费者心理口碑下降严重
此次传祺影豹“天窗生锈”事件好在是闹了一起“乌龙”，传祺官方也表示，已经向客户进行了详细的解释，双方沟通后，用户表示完全接受，此事件也终于告一段落。但是这类事件无疑是对于影豹的口碑有非常大的影响。
对于传祺影豹这款车，上市之后幺蛾子不断，对于一款从曝光开始到正式上市都有巨大关注度的车型，毫不夸张地说影豹是含着金钥匙出生，然是自己却一步一步的让消费者感到失望，如果再这样发展下去，真是一把好牌打得稀烂。
上市之前官方性能测试，传祺影豹搭载了第三代钜浪动力的1．5T发动机，最大功率为：177PS，峰值扭矩：270N·m，传动系统与之匹配7速湿式双离合。当时官方宣称百公里加速为：6．95秒，还有一句霸气的“地表最强1．5T”的口号。然而正式上市后许多媒体实测仅仅为8秒出头，不可否认成绩差距蛮大。
不仅如此，传祺影豹的这台变速箱不少消费者投诉到在低速行驶时能够感受到较为明显的顿挫，不平顺的问题存在。在急加速的时候，动力响应又比较慢，在变速箱调教方面又不太像一台运动型车。
写在最后
传祺影豹出现了不少的幺蛾子，而每一次事件都是在磨灭消费者对这台车的信心和对传祺的信任，一旦口碑下滑严重，那么影豹这台车的未来可就非常不妙了。最后对于想买影豹的消费者来说，就把影豹当成买菜家用车，那么这样来看8秒多的加速不算慢，并且还是带有排气声浪的买菜车，换个角度看其实影豹也不是一无是处。奈何此前让消费者的期望太高，如今摔得也挺疼。
