马斯克在商界称得上手眼通天：地面上，特斯拉成为了电动汽车界的领军人物；在天上，SpaceX的火箭、卫星也接连升空。
不过，在一连串成功之下，还有一个看起来处于搁浅状态的项目：“火星车”CyberTruck。
这款“卡车”在2019年由马斯克亲自公开，独一无二的造型也吸引了很多人支付1000人民币的定金。
但时至今日，这款车仍没有量产。据统计，CyberTruck至今的订单量已经突破了120万，也就是说特斯拉已经借此获得了12亿现金流。事实上，特斯拉至今仍未确定这款车可以量产，这也就让外界产生了特斯拉是否在空手套白狼的质疑。
回想CyberTruck的历史，这款霸气外露的产品似乎总是隐约透着一丝不靠谱。可能有很多人还记得，在该车发布会上，主持人曾想证明车窗玻璃的坚固，却直接将玻璃砸破，堪称一次重大发布会“翻车”事件。马斯克自己也表示这款产品存在失败的可能性，但“我不在乎，我非常喜欢它。”
虽然马斯克创业以来一直成绩斐然，但CyberTruck还是不禁让人想起频频蹭马斯克热度的著名企业家贾跃亭。本月初，这两人还进行了一次互动，马斯克称贾跃亭的法拉第未来为“竞争对手”，而贾跃亭回复称“我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手”。
希望马斯克和贾跃亭的交流仅限于表面的客套，如果马斯克真的向贾跃亭“取经”乐的话，恐怕订购了CyberTruck的人就笑不出来了。
来源：电科技 葆康
