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深圳交通“十四五”规划:持续打造绿色配送、绿色快递城市典范

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-03-02 16:08:49   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:176
核心提示:2022年03月02日关于深圳交通“十四五”规划:持续打造绿色配送、绿色快递城市典范的最新消息:电车汇消息:2月23日,深圳市交通运输局发布《深圳市综合交通“十四五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》明确要持续打造绿色配送、绿色快递的城市典范。推进绿色货运配送示范城市建设,


电车汇消息:2月23日,深圳市交通运输局发布《深圳市综合交通“十四五”规划》(以下简称《规划》)。

《规划》明确要持续打造绿色配送、绿色快递的城市典范。推进绿色货运配送示范城市建设,积极规划构建绿色货运配送网络。加大纯电动货车充电设施建设力度,增强纯电动、氢能新能源车辆研发制造能力。

《规划》明确要推动全市地面公共交通资源一体化整合。以打造绿色“大公交”体系为目标,统一全市公共交通规划、建设、运营、服务标准,加快整合全市公交、场站、充电设施等资源,推进全市公共交通运营“一张网”建设。促进公共交通市场化、电动化、智能化发展,提升公交产业化水平、资源利用效率和品牌影响力。

《规划》明确要规划布局全市综合能源(油、气、电、氢)补给设施。开展全市综合能源补给站(油、气、电、氢)布局规划研究,重点提升高速公路服务区充换电、加气、加氢等综合服务能力,率先在工业园区、港口码头等试点建设加氢站。

《规划》明确要大力提升新型新能源汽车充电桩设施供给。加大土地、电力供应保障力度,建设功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系。探索人工智能移动式充电桩,推进电动车换电模式发展。研究制定鼓励社会资本参与充电设施投资建设的配套支持政策。

《规划》明确要加大新能源车辆推广和普及力度。推进存量和增量载运工具清洁化替代,重点提升货车新能源比例,逐渐淘汰高能耗、高排放的老旧交通运输工具。进一步完善城市小汽车增量调控和电动车推广政策,鼓励私人自用领域使用电动车。加快推进市内短距离物流车、公务车、环卫车、警车、港口码头园区牵引车、民用机场运输车辆等电动化。在交通、环境双约束下,逐步放宽新能源小汽车增量调控指标申请条件,健全新能源乘用车市场流通机制,培育发展新能源二手车专业交易市场及鉴定估价机构,加快小汽车能源结构优化。到2025年,新能源机动车保有量达到100万辆。

文章摘自 电车汇 20220302 发自北京

       原文标题 : 深圳交通“十四五”规划:持续打造绿色配送、绿色快递城市典范

 


 
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