2理想
3月交付量：11034辆
看点：独木能支，销量震慑传统车型
理想汽车3月交付量为11034辆，同比增长125．2％，比今年2月份的8414辆增长了2620辆。
当前，理想销量成绩的取得全靠理想ONE这一款SUV车型，理想ONE定价34．98万元，定位中大型SUV，插混的动力配置使得其还能上绿牌，综合而言是一款不错的30万元级车型，其月销过万的成绩也让途昂、大指挥官等合资燃油竞品望尘莫及。
理想ONE
在尝到了理想ONE的甜头后，理想再顺势亮相了第二款SUV车型理想L9，定位全尺寸SUV，在空间和尺寸上对标宝马X7等车型，继续采用增程式动力，据悉该车预售价为45－50万元。
理想L9
理想造新品的速度是“蔚小理”里面最慢的，并且产品线也只有SUV，可以肯定的是理想ONE企稳了30万元级别的SUV市场，但45万元＋能成功吗？有待理想L9的表现。
3蔚来
3月交付量：9985辆
看点：定位最高端，车型最丰富
蔚来汽车三月份交付量为9985辆，同比增长37．6％，尽管“蔚小理”格局已经重塑，但蔚来依旧有很多亮点。
首先是蔚来的首款轿车ET7在三月份已经开启交付，四天内交付量超过了 163台。ET7的上市意味着蔚来轿车产品的到来，更重要是的ET7是蔚来NT2平台首款上市车型，后续还将有蔚来ET5这样的新车型上市，该车有望冲击宝马i3和特斯拉model 3高配车型。
蔚来ET7
蔚来短期内还将处于新老平台产品迭代期，3月份，元老车型蔚来 ES8 交付了 1726 辆；蔚来 ES6 交付了 5064 辆成为主力；蔚来 EC6 则为 3032 辆。好在蔚来的成交单价一直很高，对标BBA，即便3月份交付量稍显落后，高单价也足以凸显销售的质量。
疆哥认为，蔚来在完成旗下车型的逐步更新后，依靠更完善服务和更先进的产品体系，有望重回“蔚小理”的时代。
蔚来ES8
3月份，除了公认的新势力一线品牌“蔚小理”外，两个二线品牌哪吒汽车和零跑汽车成为两个月销过万的黑马品牌，甚至力压了理想、蔚来一头。
其中，哪吒3月交付新车12026辆，零跑汽车交付10059辆，但两者的主销产品价位偏低，疆哥认为并不能对“蔚小理”构成实质威胁。
而随着新能源车原材料价格上涨，各大新势力品牌或将迎来一波被动涨价潮，未来哪个品牌能掌握供应链主动权，掌握生产主动权，就会在残酷的竞争中掌握更多的优势！对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
原文标题 : 月销万辆，新势力“三强”站稳，混得比韩系好多了？
