据新京报贝壳财经报道，4月28日，长安汽车披露2022年一季报显示，报告期内实现营业收入345．76亿元，同比增长7．96％；实现净利润45．36亿元，同比增长431．45％。同日，阿维塔宣布其新一轮估值增长至62．6亿元，相较去年11月启动首次增资扩股时的估值（彼时披露的估值为7．882亿元）增长近7倍。
与此同时，长安汽车还公告审议通过了《关于控股子公司以公开挂牌方式增资扩股的议案》，同意公司控股子公司阿维塔科技以资产评估报告为定价依据，引入投资方参与增资，长安汽车以非公开协议的方式参与增资。
此外，长安汽车还发布《长安汽车关于控股子公司以公开挂牌方式增资扩股的进展公告》，《公告》显示，长安汽车的联营公司阿维塔科技已完成增资扩股，其估值由2020年12月31日的7．882亿元，增长至62．6亿元；同时，阿维塔科技由长安汽车控股子公司，正式变更为联营企业，长安汽车已不再拥有阿维塔科技绝对控制权，但仍为第一大股东。
根据国融兴华资产评估有限责任公司对阿维塔科技公司于交割日的股东全部权益价值的评估报告显示，以3月11日为评估基准日，阿维塔科技公司股东全部权益价值为62．6亿元，相比于2020年12月31日的7．882亿元有大幅增。
其主要原因，一是交割日估值包含本次增资扩股新计入的24．2亿元资本金；二是基于收益法评估，对企业的销量、收入预期有上调。
《公告》中显示，阿维塔科技公司及各股东认为本次增资扩股交割日为3月11日，在完成交割后，阿维塔科技公司由长安汽车的控股子公司变为联营企业，不再纳入合并报表范围，增加公司2022年一季度净利润21．3亿元。
据新京报贝壳财经报道，阿维塔科技相关人士告诉贝壳财经记者，在增资扩股后，长安汽车仍是阿维塔科技第一大股东，持股比例39．02％，其余股东与持股比例分别为：宁德时代联合体持股28．99％、重庆两江基金联合体持股20．88％、南方资产联合体持股9．97％、上海蔚来汽车有限公司持股1．14％。
值得一提的是，自去年11月品牌全球发布至今不足半年，阿维塔科技旗下首款情感智能电动汽车阿维塔11已完成白车身下线，以及极寒、耐久等系列测试，已进入第三轮试生产阶段，并下线测试车辆百余辆。
按官方规划，阿维塔11将于今年第二季度正式发布，第三季度实现量产并完成首批交付。
作为首个全系标配华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案的高端SEV品牌，首款产品阿维塔11将配备宁德时代新一代CTP三元锂电池包，最长续航里程超过700km，将应用750V高压充电系统，搭载业内领先的超感系统＋超算平台，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及400Tops算力，可实现面向城区复杂路况的高阶智能驾驶。
原文标题 : 估值62.6亿元，净增近7倍！阿维塔正式变更为联营企业
