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电动汽车涉水安全问题解答

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-07-30 08:26:50   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:303


 

 

Q1: 纯电动汽车在暴雨积水路况行驶前车主需要做哪些特别检查?

 

A1:不建议在较深的暴雨积水路面长时间行驶,行驶前需要提前观察积水路面的水深,需要提前检查车辆仪表是否报故障,驾驶舱内部保持干燥。

 

Q2:理论上电动汽车涉水安全通过的最大涉水深度是多少?

 

A2:建议涉水深度不要超过半个车轮,大约30cm,或参考当地的涉水线。

 

Q3:在最大涉水深度行驶时涉水时间有上限限制吗?

 

A3:涉水深度以及车速对涉水时间都有极大影响,尽量短时间行驶,因为虽然IP67的测试条件中“测试保持30分钟”,但一般是在静水中实验,因此原则上10分钟以内较为安全。

 

Q4:如果被迫在水中停车,可否再次启动车子?操作上注意什么?

 

A4:依据现场情况而定,如果水比较浅,整车没有故障信息,完全可以再次启动车辆,如果整车已经有严重故障警告时不建议再次启动车辆; 如果路面水已经很深或者超过涉水线,不知道前方路况或者水深有继续增高的趋势,建议尽快离开车辆,到安全地带。等退水去后再做处理。

 

Q5:电动汽车如果在室外充电,在赶上急雨,是否需要结束充电,如何操作是安全的?

 

A5:整车和充电设施已经有防水和漏电保护功能,基本可以保证下雨时充电安全,但不建议在暴雨中进行户外无防护充电。

 

Q6:涉水行驶过后,电动汽车需要单独做一些检测或保养吗?

 

A6:除与传统汽车一样外,清除存水,检查底盘,特别是制动系统,还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查,总之,最好及时去附近的4S店去检测。

 

Q7:经过暴雨,再次充电时,充电口(车辆端和桩端)需要做哪些特别处理吗?

 

A7:需要检查整车充电口和充电设置接口是否有水迹,如果有需要清理干净,另外可以在充电前检查充电设施是否正常,确认正常后再执行充电操作。

 

 


 
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