近日，据媒体报道，总投资达200亿元的中创新航动力电池及储能系统江门基地项目将迎来全面动工。该项目位于江门新会智造产业园凤山湖园区，通过“深圳国际总部+江门生产基地”模式，将建设50GWh动力电池及储能系统江门基地。
近年来，随着新能源车市场的持续增长，动力电池装机量也在同步攀升。机构预计，2021-2026年全球动力电池装机量增长至将1386.7GWh，复合年增长率达36.4%。
而在巨大的市场增量下，短时间内最大程度扩张产能才有可能占据更大的市场份额。于是，扩产已成为现阶段动力电池行业的主旋律。
作为动力电池头部阵营企业，在下游需求持续高景气的状态下，中创新航也在持续扩充业务版图，以期提前锁定TWh时代的动力电池市场供给。
2021年8月，中创新航与合肥市签署投资协议，将在当地新建年产能50GWh的动力电池及储能电池产业基地。
2021年11月，中创新航与黑龙江省人民政府签署战略合作协议，共建东北地区新能源产业集群，但暂未公布具体信息。
同月，中创新航动力电池及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设，该项目总投资约248亿元，建成达产后年产能50GWh。
目前，中创新航在国内有六大基地，洛阳、常州、厦门、武汉、成都、合肥；在国内的研究院有常州、成都、深圳、上海等，海外基地和研究院也正在筹划和规划中，预计今年总共建设的产能预计达到100GWh以上。
中创新航董事长刘静瑜也在此前举办的战略发布会上表示，中创新航到2025年的产能规划将超过500GWh，并预计在2030年实同时现1000GWh的产能。
今年3月，中创新航正式向港股提交招股书，保荐机构是华泰国际。据媒体披露，中创新航计划筹集资金15亿美元，相当于人民币95亿元，募资主要用于扩张。
中创新航IPO拟募资用于新建和扩建多个动力电池和储能系统的产业基地项目，其中部分资金将用于采购设备、材料，以及用于厂房及配套设施建设等。
