中国经济周刊—经济网讯 7月25日，法拉第未来在递交的监管文件中表示，首款电动汽车FF 91的生产和交付时间推迟到2022年第三或第四季度，公司需要额外的资金来商业化推出FF 91。
据报道，公司称希望能在今年年底前能筹集到3.25亿美元的资金。 截至当地时间7月25日收盘，法拉第未来股价下跌11.54%，今年来已累计下跌约57%。
对于这一消息，有网友称，一开始以为是个神话，后来发现是个笑话。
也有网友称，贾老板，下周还能回来吗？
也有网友调侃，产业链已经成熟了，交付一辆车有那么难？
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