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云晖资本熊焱嫔:新能源车智能化、轻量化、网联化机会渐现 布局于风口之前

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-08-19 17:00:14   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:122
核心提示:2022年08月19日关于云晖资本熊焱嫔:新能源车智能化、轻量化、网联化机会渐现 布局于风口之前的最新消息:科创板开市三周年云上峰会今日正式举行。本届峰会由上海报业集团指导,界面·财联社|科创板日报主办,以“硬核驱动·新能引擎”为主题。云晖资本联合创始合伙人熊焱嫔参与新能源对话科


  科创板开市三周年云上峰会今日正式举行。本届峰会由上海报业集团指导,界面·财联社|科创板日报主办,以“硬核驱动·新能引擎”为主题。云晖资本联合创始合伙人熊焱嫔参与新能源对话科创家环节。

  云晖资本2016年成立之初,便开始涉及新能源投资,关注汽车电动化机会,主要集中在电池和材料。

  具体投资企业中,云晖资本2016-2017年已投资宁德时代、孚能科技,另外还已投资正极材料商容百科技,以及电解液公司和BMS企业。

  随着近几年产业慢慢成熟,电动化行业已慢慢从政策驱动转向市场驱动。

  由于三电竞争格局逐渐清晰,一级市场的电动化投资机会逐渐减少。不过,其中仍存在一些机会,这类机会的资本融资金额很大,资本关注度非常高,各种类型资本都非常感兴趣。

  另一厢,新能源汽车的智能化、轻量化、网联化的投资机会渐渐浮现。例如汽车传感器、激光雷达、毫米波雷达,还有底层的算力芯片,智能座舱芯片,自动驾驶芯片。

  不过,因为新能源汽车现在受资本关注较大,不少项目估值确实比较高。但熊焱嫔透露,云晖资本会更多地去寻找一些“黑马项目”,从更早阶段切入。

  熊焱嫔表示,在这个领域,“随着终端应用不断迭代,我们可以预判这个行业将往哪里走,所以我们会提前2-3年提前去布局”。

  例如,接下来几年,很多比较大的机会是在电池循环利用,那么,面临着新能源电池的回收系统,可能面临比较大的机会,

  新能源行业中,技术不断迭代,机会不断出现,这要求投机构非常聚焦深耕行业研究,才能提前预判行业趋势,在市场风口到来之前布局。

文章来源:财联社
 


 
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