刚进入9月，造车新势力们就公布了8月份的销量情况。从公布结果来看，哪吒、零跑延续上月抬头之势，交付量继续“乘风破万”保持在前两名。曾经的第一梯队“蔚小理”只有蔚来保住了第三的位置，随着蔚来新款车型的全部上市，预计后几个月会进入平稳发展期。背靠华为的赛力斯销量首次破万，表现亮眼，升为第四名。而小鹏和理想8月销量均环比下滑，分列五、六名，其中理想8月交付量甚至不足7月的一半。
1哪吒汽车 8月16017辆
根据哪吒汽车公布销量数据，哪吒汽车8月汽车交付量为16017辆，同比增长142％，环比增长14．1％；今年1－8月哪吒汽车累计交付量为93185辆，同比增长176％。哪吒汽车连续两月超越“蔚小理”稳坐交付榜第一名的位置，它的两款主力车型哪吒U和哪吒V覆盖7到20万元价格区间，高性价比吸引大量消费者购买，8月哪吒U交付5781辆，同比增长189％；哪吒V交付10236辆，同比增长122％。另外，哪吒S将会在第四季度开启交付，哪吒的交付量有望进一步提高。
2零跑汽车 8月12525辆
零跑公布8月交付数据12525台，同比增长180％，1－8月累计交付76563台。本月零跑汽车销量再创新高，连续四月销量破万，并且第二次超越“蔚小理”位列造车新势力交付榜第二名。此前，零跑T03因价格优势一直是零跑的销量担当，主要服务于低端市场，目前已暂停接单。紧接着零跑C01在不久前的成都车展上惊艳亮相，截至8月31日预售订单量已突破十万台。照目前的态势发展下去，零跑汽车的前景一片向好。
3蔚来汽车 8月10677辆
蔚来汽车8月份汽车交付量为10677辆，同比增长81．6％，1－8月，蔚来交付新车71556辆，同比增长28．3％；截至8月31日，蔚来汽车累计交付量达到238626辆。随着疫情转好，蔚来的零部件短缺状况有所缓解，8月搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6、EC6，以及“大五座”纯电SUV蔚来ES7陆续开启交付，此外，智能电动轿跑蔚来ET5也将于9月9日开启锁单，首批车辆将在9月30日交付。蔚来迎来了回暖期，新车交付量连续三个月突破一万辆，接下来几个月将是一段平稳发展的日子。
4赛力斯汽车 8月10045辆
赛力斯汽车8月销售10045辆，同比增长1277．91％，累计产销量达41387辆和39433辆，同比增幅分别为1156．44％和 1211．37％。赛力斯目前只有问界系列车型正在销售，赛力斯的销量反映的也是问界的销量。这是问界自从3月份发布后首次销量过万，在面临缺芯片＋疫情＋限电的多重挑战下，赛力斯和华为能做出如此成绩实力不容小觑。但问界与其他新势力车相比，特点不鲜明仍是限制其发展的最大弊病之一。
5小鹏汽车 8月9578辆
小鹏汽车8月销量9578台，同比增长33％；今年 1－8 月累计交付90085辆，同比增长96％。目前小鹏汽车已经形成以小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3系列三款车型为主导的产品矩阵，8月份小鹏P7交付5745台，小鹏P5交付2678台，小鹏G3系列交付1155台。另外，小鹏G9将于9月份上市，何小鹏称小鹏G9是“50万以内最好的SUV”，不但能够极大地缓解纯电动车带来的的续航焦虑，而且在智能化方面也会给用户带来全新的驾控体验。G9上市之后，我们可以期待一下小鹏汽车第四季度的表现。
6理想汽车 8月4571辆
理想汽车8月共交付新车4571辆，环比下降56．14％，同比下降51．54％。1－8月累计交付75396辆，同比增长82．8％。此前，理想一直靠理想ONE一款车型抢占市场，但是近几个月理想ONE销量逐渐下滑，8月更是直接腰斩。理想ONE进入生命末期的原因与理想L8、L9脱不了关系，8月18日起理想L9开始交付，11月理想L8正式发布，理想明显将重心转移到了L9与L8上，待两款车都实行交付后，销量回升只是时间问题。
除了上述新势力品牌之外，以下新能源汽车品牌8月份的表现也相当不错。通过官方对外公布的数据可知，广汽埃安8月份共交付27021辆，同比增长133％，1－8月累计销量为152305辆，同比增长134％；极氪汽车8月交付7166辆，创下交付以来最高销量，环比增长42．69％，1－8月累计交付新车31198辆。广汽埃安和极氪汽车都是传统车企新能源品牌独立后表现非常亮眼的企业。另外，岚图汽车8月份共交付2429辆，2022年累计交付过万辆；创维汽车8月份共交付1257辆，2022年累计交付为8358辆。
总之，从8月份公布的数据来看，多数新势力品牌保持着良好的增长态势，9月还有一批新势力品牌车型即将交付，预计新能源汽车接下来将有更好的成绩。
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原文标题 : 哪吒零跑继续“乘风破万” 8月新势力交付榜出炉
