韩国总统尹锡悦本周将会见美国总统拜登，由于韩国强烈反对美国新推出的电动车补贴政策，这意味着尹锡悦任上首次美国之行可能没有那么和谐。
根据流程安排，尹锡悦在参加完英国女王伊丽莎白二世的葬礼后，于周一晚间启程前往纽约。他将在纽约与拜登进行会谈，预计美国电动车新政将是韩美之间的重要议题。
拜登上月正式签署了《通胀削减法案》(IRA)，该法案系美国史上最大的气候法案，将投入3690亿美元用于能源安全和气候投资，重点覆盖电动汽车等清洁能源制造业。
其中颇具争议的一项条款规定，消费者购买清洁能源新车能获得最高7500美元的税收抵免，但获得补贴资格的前提条件是，不仅要求汽车整车在美国组装，同时也要求电池所用的原材料也得有一定比例源自美国本土或美国的自贸伙伴。拜登政府称此举是为了保护美国本土供应链。
新法案意味着现代和起亚等韩国车企的新能源车将不再有资格享受此类补贴，这引发了韩国政府的不满，他们认为这违背了拜登促进双边经济关系的承诺，尤其是在韩国企业决定在美国进行重大投资和建厂之后。
韩国官员表示，他们已要求美国推迟实施新规定，直到现代汽车于2025年完成其乔治亚工厂的建设。据悉，尹锡悦很可能在此次会谈中重申这一要求。
韩国高级官员此前已向拜登政府表达了不满，并敦促美国对韩国企业豁免。此外，韩国贸易部长李昌洋本周将访问美国，讨论《通胀削减法案》相关问题。
9月初，美国国家安全顾问杰克·沙利文对尹锡悦的最高外交政策顾问金成汉表示，《通胀削减法案》对韩国的好处大于坏处，但他承诺将评估新规定的影响。
文章来源：财联社
