受益于新能源汽车增长，自主品牌走向海外，汽车产业链相关上市公司今年前三季度业绩普遍向好。10月19日晚间，伯特利、冠盛股份等汽车产业链上市公司预告显示，今年前三季度公司净利润将同比增长。
深化车企合作
伯特利从事汽车安全系统生产，最近公司预计今年前三季度将实现净利润4.67亿元到近5亿元，同比增加26.68%到35.53%。
报告期内，伯特利与更多国内外车企建立战略合作关系，市场开拓迅速，新定点项目及量产项目较快增长，从而营业收入实现同比增加。另外，随着智能电控产品(电子驻车制动系统(EPB)、电子稳定控制系统(ESC)、线控制动系统(WCBS)、轻量化产品等实现增量，电子电控产品收入占比进一步提升和产品结构不断优化，进一步提升公司产品毛利率。
据披露，2021年伯特利新增定点项目160项，涉及90款新车型，其中，新能源汽车项目63项，占项目比例40%，并且逐年呈增长趋势；另外，今年上半年，公司具备制动冗余的下一代线控制动系统(WCBS2.0)的研发在顺利推进中，WCBS2.0将更好满足L4及以上自动驾驶级别对线控制动系统的需求，目前已经有多个定点项目，预计2024年上半年量产。
在车企合作方面，10月11日伯特利子公司伯特利电子拟与吉利汽车子公司吉润汽车联手，双方成立合资公司，共同投资布局汽车智能底盘线控制动产品的制造和销售以及技术的升级创新。合资公司注册资本9000万元，其中，伯特利电子认缴出资额为5850万元，持股比例为65%。
5月伯特利与奇瑞汽车全资孙公司瑞智联能完成收购浙江万达汽车方向机有限公司65%股权的工商变更登记。万达公司为专业从事汽车转向系统产品研发生产的一级汽车零部件供应商，其主要产品转向器和转向管柱与公司在汽车底盘领域有明显的协同效应。本次收购完成后，伯特利成为万达公司控股股东。
加强全球化布局
随着全球化布局，自主品牌走向海外，伯特利在美国、墨西哥等国家也同步布局了海外研发和生产基地。据此前披露，公司墨西哥年产400万件轻量化零部件建设项目产线正在调试中，预计今年年底做好生产准备，2023年将投产使用。
除了伯特利外，汽车传动系统零部件生产厂商也受益于汽车行业景气度攀升。冠盛股份最新发布预告显示，今年前三季度公司实现净利润1.75亿元，同比增长约七成；扣非后净利润将同比增长155.01%。
目前中国已成为全球汽车零部件的最主要的供应基地之一，海外订单持续流入，售后维修市场端需求旺盛。冠盛股份表示公司持续稳健推进全球布局，产品竞争优势与服务能力持续提升，营业收入实现预期增长；持续强化降费增效，综合成本水平进一步下降，毛利率持续提升；另外，报告期内美元对人民币汇率波动产生汇兑收益，财务费用同比大幅下降。
在近期机构调研中，冠盛股份高管表示，目前公司已经向赛力斯、问界M5、威马汽车供货，与其他新能源整车企业正在商务洽谈中；订单情况方面，公司产能一直处于比较饱和的状态，大多数客户会提前两个月左右下单，生产周期平均为43天左右，总体的订单情况属于正常水平。
另外，冠盛股份已经在北美、欧洲的发达国家布局全球网仓，墨西哥是公司在发展中国家的首次尝试，未来3到5年计划在全球汽车保有量前20的国家建立仓网。
据统计，9月以来累计接近20家(申万)汽车零部件上市公司企业发布今年前三季度业绩预告，其中均胜电子、模塑科技、文灿股份、祥鑫科技等业绩预增最高达两倍以上，春兴精工、邦德股份盈利也料翻倍。
其中，均胜电子业绩预告显示，前三季度公司实现净利润为1.15亿元~1.30亿元，同比上年同期增长约534%~617%。公司指出，，受到全球新冠疫情、芯片短缺、原材料价格与运输费用上涨等的影响，公司业绩出现了一定波动，去年下半年以来公司业绩出现了波动；随着经营策略调整，今年公司第二季度扭亏为盈，并预计第三季度营收约128亿元，同比增长两成。
在汽车产业新能源化和智能化的持续变革和发展背景下，均胜电子表示今年以来公司新业务订单获取保持强劲，尤其在新能源汽车领域增长较快，新业务订单占比已超过50%，预计未来新能源汽车领域产生的营业收入将超过50%。
文章来源：证券时报·e公司
