工信部征集《车辆出厂合格证》强标意见，适配汽车产业转型

10月21日，工业和信息化部科技司发布公告，正式公开征集《车辆出厂合格证》强制性国家标准制修订计划项目的意见，公示期自2025年10月22日延续至11月20日。此次将推荐性标准升级为强制性国标并启动修订，直指新能源与智能网联汽车快速发展带来的监管适配需求，标志着车辆出厂核心凭证的管理体系将迎来系统性升级。

现行《机动车出厂合格证》标准（GB/T 21085-2007）虽经2018年修订，但已难以覆盖当前汽车产业的技术变革。数据显示，2025年上半年我国新能源汽车渗透率已突破 45%，智能网联汽车销量占比超30%，而旧规对电池核心参数、智能驾驶系统配置等关键信息缺乏明确规范。实践中，因合格证未载明电池单体编码、生产批次等数据，2024年国内 30%的动力电池安全事故存在故障溯源延迟问题；智能驾驶领域则因系统参数披露缺失，多次出现事故责任界定纠纷。与此同时，2025年11月即将推行的国产小客车数字化上牌政策，也对合格证的电子化、数据标准化提出更高要求。