迫于银河百万产能，网传老牌沈阳北盛通用工厂将被吉利收购

11 月 3 日，多家媒体爆料称沈阳原上汽通用北盛工厂（三期）正在改造中，后续将用于补充吉利银河产能。

一位接近吉利的人士称，“沟通挺久了，现在银河的产能紧张。”

公开资料显示，上汽通用北盛工厂的全称上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司，成立于2004年，是上汽通用汽车在沈阳的生产基地。工厂的主要业务包括生产销售汽车及其零部件，并提供售后服务，截至2023年，员工规模达2000人。

在今年2月份的时候，上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司关闭了，该工厂与烟台东岳，上海金桥和湖北武汉工厂并称为上汽通用的四大生产基地。

在关闭之前，该工厂主要用于生产别克GL8，昂科威，昂科旗等产品，巅峰时期其年产量可以达到30万台。

随着国产新能源汽车的崛起，传统车企很多都已经招架不住，本来市场就不太好的通用更是节节败退，开始节衣缩食，关闭了北盛工厂。这对于沈阳打击不小，二产汽车行业占比不低，主要就是华晨宝马和通用整车厂在拉动，这下突然了少了一个，直接影响了今年沈阳的GDP。不过，在今年5月份时，沈阳大东区就成立了沈阳吉驰汽车产业发展有限公司，该公司动用8.9亿元招标改造上海通用北盛北厂区汽车厂房，未来将在通用北盛的原址生产汽车零件。

关于成立的公司名字，很多人微微一笑，这肯定跟吉利有关系。果不其然，9月份辽宁省拍卖行发布公告显示建成时间更久的南厂将被拆除，所在地将用于房地产开发。更新的三期工厂则在改造中，用于银河生产。

目前生产银河车型的有台州临海基地、陕西宝鸡基地、贵州贵阳基地、湖南湘潭基地和钱塘基地，几大产地合计年产能近 100 万辆，但这些基地并非是银河独有的生产基地。

随着银河更多新车型上市，现有产能已开始紧张。

据了解，以 2016 年 8 月投产的宝鸡基地为例，其每年可生产20 万辆整车、36 万台发动机，目前插混的银河 L7 与燃油车博越 L 并线生产。

随着销量逐月攀升、9 月销量 4.8 万辆的星愿在湘潭基地生产。

这一基地占地面积 800 多亩，去年年产量 30 万辆，今年通过改造产线产能提升至 50 万辆。

除了星愿，湘潭基地还生产吉利缤越 L、远景等车型。

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