欧盟撤回2035年燃油车禁令

在汽车产业压力下，欧盟委员会于12月16日宣布撤回2035年全面禁售燃油新车的计划，转而采用更灵活的减排方案：要求车企在2035年前将新车平均碳排放较2021年削减90%。此举被视为欧盟在环保目标与产业保护之间的重大妥协。

政策转向背后，是欧洲电动汽车普及不及预期、本土车企面临来自特斯拉与中国品牌的激烈竞争。德国联合多个成员国持续施压，主张以“技术中立”路线保护产业，最终推动禁令放宽。

然而，法国、西班牙及北欧国家对此持反对意见，担忧政策放缓电动化投资，影响欧洲在绿色转型上的竞争力。新方案仍需成员国与欧洲议会批准，后续博弈料将持续。

此外，欧盟同步推出针对小型电动车的激励措施，设立独立车型类别并给予“超级积分”奖励，以促进本土电动车产业链发展。