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揭底电动汽车保值率:五年后等于“废铁”

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-11-11 01:03:10   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:784


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  通过调查我们还发现一个有趣的现象,通过在二手车交易平台查询,公开售卖的电动车行驶里程都不多,很少有超过一万公里的车源,大都是近一年内上市的新款车型,2015款之前的车型几乎没有,由此推测,要不么是车贩子不敢收,要么是价格实在“惨目忍睹”啊。

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  尽管电动车的维修保养成本比较低,对于很多车主来说是一大福音。但从目前市场的情况来看,电动车的后期保值率却要远远低于汽油车。同样都是汽车为何汽油车被众人捧为掌上明珠,而电动车就要虎落平阳被犬欺呢?

  二手电动车为何成为不招待见的“鸡肋”

  电动车特性决定

  二手电动车为何有超低的保值率,这得和其本身的特性有关。电动车采用电力驱动,其关键零部件就是那套动力电池,一半电动汽车的电池成本占到整车成本的40-50%,而动力电池本身属于易损耗,在经过多次充放电后,容量将逐渐衰减,续航里程也将相应降低。更加反应出,续航里程是电动车致命的短板。

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