奥巴马希望通过发展和利用新能源，使美国摆脱对海外石油的过度依赖。他称：“我们不能日日夜夜都得为能源保障而担忧。”在新能源汽车和未来的车用燃料上，联邦府承诺投入160亿美元，用于能够改革交通运输业的项目，包括插电式混合动力车、全电动汽车以及为新型汽车提供电力的基础设施和新型清洁燃料。
美国政府计划于2025年将美国的进口石油量减少三分之一，目前美国每天需进口 1100万桶石油。因此，大量使用新能源汽车和节能车型将是美国政府达成该目标的重要手段之一。《美国复苏与再投资法》特别为美国家庭建筑能效的提高投入了大量资金，这是历史上绝无仅有的。
2016年，中国杭州——美国总统奥巴马与中国国家主席习近平在G20峰会表示，世界上这两个最大的经济体将付诸实施巴黎气候协议，此举加强了中美两国在气候变化问题上的伙伴关系，为两国之间日益冲突的关系提供了一个罕见的和谐画面。
特朗普：拯救煤炭工业、取消巴黎气候协定
特朗普在2016年8月8日在底特律发表关于经济政策的演讲，其中涉及能源政策改革的主要内容如下：撤销奥巴马政府一切破坏美国就业的政策措施，包括气候行动方案
——拯救煤炭工业以及其他被希拉里的极端主张所威胁的工业；
——要求加拿大Trans Canada公司重新提出Keystone XL输油管道的申请；
——开放外大陆架允许油气开发；
——取消巴黎气候协定，停止使用美国纳税人的钱向联合国气候变化部门的捐款；
——撤销对美国能源的各种限制，可在未来7年内使美国每年多创造1000亿美元的GDP，创造50万新工作岗位，增加工人工资收入达300亿美元。
关于环保 大相径庭
父亲节当天，奥巴马一家在加利福尼亚州的优山美地国家公园休假时仍不望重提自己的气候政绩，他指出自己任内保护了逾2.65亿英亩的公共土地和水域，超过了以往任何一届政府。
然而在特朗普的眼里，环境保护从来只是左派小清新的把戏，他深刻的知道，那些煽情的表述已经远离最底层人民的生活实际太久。他已经多次表态要支持火电厂和稳定就业，这就表明，奥巴马在巴黎气候峰会上作出的核心承诺——削减电力部门碳排放的动议，几乎一定会被搅黄。
针对大选，新能源汽车大咖马斯克会把选票投给谁？
虽然大选结果已出，但是针对此次大选，各界代表都有着自己的看法。特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周五接受 CNBC 电视台采访时，谈及共和党候选人特朗普，态度非常明确地表示，对他就一个字——不！(原话是：JUST NO。)
“我强烈认为，特朗普可能不是一个正派而且可靠的人。”马斯克认为，特朗普很难在对外场合代表美国。
