由此可知，除区分新能源汽车与普通汽车外，同时在内部进行细分，所以，新能源号牌不只限于提高辨识度。汽车行业资深分析师钟师认为，提高汽车辨识度只是手段，其真正目的是实现对车辆的规范管理。“目前，在美国新能源汽车拥有通行优先权，而这一趋势也有可能会应用到中国。”
同时，钟师还表示：“新能源汽车号牌还有助于实现规范化管理，为新能源汽车的专用出行提供更好的服务。”目前，国内只有部分城市对新能源汽车有不限行、不限号等优惠待遇，加之地方政府对新能源汽车发展的政策指引不一致，比如在北京只支持纯电动汽车，而在上海对新能源汽车驱动力无要求，所以有必要对新能源汽车类别进行细分以配合地方新能源汽车政策，避免新能源汽车在地域切换时带来的不必要麻烦，将新能源汽车更加有利于管理，提升管理效率。
原因三：为智能交通铺路
根据公安部网站消息，新能源汽车号牌在制作工艺上也有所改进，增加了二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，实现号牌唯一性和生产源头追溯，提高了防伪性能。这一举措也是为未来智能交通铺路。
众所周知，时下电子摄像头拥有超速捕捉、闯红灯抓拍等各种功能，但这些电子探头只具有捕捉功能，而后期的辨别工作只能由人工甄别。为顺利实现《交通运输业智能交通发展战略（2012-2020年）》，开展电子探头与汽车号牌的双升级，通过对现代信息、通信、控制等技术的集成应用，满足公众出行和货物运输多样化需求，也是现代交通运输业的重要标志。
尤其在北京，汽车号牌的高辨识度将有利于拥堵费的实施。据汽车行业资深评论员田永秋透露：“未来或将实行‘零排放区’、新能源汽车专用车道等计划，而号牌正是作为别分汽车类别最好的标志。通过大数据分析、电子探头对号牌的识别等实现智能交通，不再需要交警出勤执行。”
目前，汽车号牌将开始试点运行，下一步，将在试点基础上，不断总结经验做法，逐步扩大应用范围，力争2017年下半年在全国推广使用。小编认为，对于车主来讲，号牌样式的更换带来的影响并不大，但是从新能源汽车未来的发展角度看，号牌的更改意味着新能源车将独立管理，为良好的成长环境铺路。
