近日，中国公安交通管理工作会议上，公安部党委副书记、副部长黄明表示，上海、南京、无锡、济南、深圳五城市将从12月1日开始使用新能源汽车号牌选号系统，意味着这五城市成首批试点新能源汽车号牌的城市。
早在今年4月份，公安部交管局就向社会公开征求新能源车专用号牌意见。为更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部交管局拟将启用新能源汽车专用号牌，经过八个月的准备，新能源汽车专用号牌将从下月开始正式使用。新能源汽车号牌共有小型汽车号牌和大型汽车号牌各3个式样，以绿色为主色调，专用标识，新防伪技术等特点，号码数位上比燃油车增加1位。
值得关注的是，北京作为新能源汽车销售的重要市场，并没有在首批试点城市之列。而今年8月份北京新能源汽车指标已经用完，但截止10月份，北京新能源汽车上牌率不足三成，至少还有4.37万个拿到新能汽车指标的人尚未购车。据中汽协数据显示，今年10月新能源汽车销售4.4万辆，同比增长8.1%。其中纯电动汽车销售3.9万辆，增长19.7%；插电式混合动力汽车销量达到5000辆，下滑38.6%。
尽管新能源汽车总体保持正增长，但相较之前增速明显回落。汽车行业资深人士认为，今年10月份新能源汽车增速放缓主要是受政策影响所致，新能源汽车补贴政策处于调整期，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》也暂停更新，都对新能源汽车企业的生产和销售造成影响。新能源汽车号牌的正式启用，足见政府对新能源汽车产业的重视。但从市场情况来看，新能源汽车产销受政策影响明显，消费者对新能源汽车的接受度仍较低，以市场为主导的新能源汽车产业的到来还需很长一段时间。
