奥迪 Q7 e-tron
奥迪Q7 e-tron基于现款汽油版Q7打造，在外观方面细节处进行调整，前翼子板上还增加“e-tron”家族标识，凸显其新能源特质。新车基于MLB Evo平台打造，搭载一套2.0T插电式混合动力系统，其综合最大功率达270kW,峰值扭矩为700Nm，与之匹配的为8速tiptronic变速器。奥迪官方称，Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro在纯电动模式最大续航里程为53km，百公里油耗仅为2.3升。新车长宽高分别为5050*1970*1740mm，轴距2990mm，上市后将与宝马X5 xdrive40e展开竞争。
全新BMW X1插电式混合动力
华晨宝马新X1插电式混动版外观设计基本维持了普通版X1车型的造型，仅在细节方面有所不同。而在尺寸方面，新车长宽高分别为4565*1821*1613mm，轴距为2780mm，同样与普通版车型一致。动力方面，新车搭载了一套插电式混动系统，这套混动系统由一台三缸1.5T发动机与一台电动机组成，综合最大输出功率为111kW，扭矩达385Nm。新车的官方0-100km/h加速时间为7.4秒，而官方综合油耗为1.8L/100km。
之诺60H
之诺60H在外观方面继承了之诺Concept Next概念车的设计语言，前脸部分采用了双横幅进气格栅，多边形的大灯采用了透镜式设计。在车身尺寸方面，新车定位于一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4582*1820*1609mm，轴距为2780mm。动力方面，新车将搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统，最大综合功率111kW。官方信息显示：新车0-100km/h加速时间为7.6秒，综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下，其最大续航里程可达到60km。
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