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电动车分时租赁亲体验:3大缺陷

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-12-28 10:33:52   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:447


点评

智能手机已经流行了这么多年,总体而言APP的操作难度并不大,但在整个使用过程中,小编还是感觉到了不少问题的存在。

一:APP问题。

电动汽车分时租赁二三事

小编的一位同事就遇到了这个问题,APP搜索不到任何一个网点,重新下载,重启手机都无法解决,在苹果App Store的评论中也有人反应了这一个问题,EVCARD的软件基础还需要加强,如果连软件都无法使用了,还怎么招揽用户呢。

二:使用计划性较强。

使用EVCARD分时租赁业务,需要提前预约,找好网点,去取车,用车结束后,还需要找好网点去还车。整个过程都需要用户自身提前做好一定的计划,无法做到随用随还的便利性。

电动汽车分时租赁二三事

在还车的时候小编就遇到一个问题,小编将车辆开到最近的一个网点,但是没有关注该网点的车辆情况,EVCARD的车位已经停满了,我被保安大叔直接拦在了停车场门外,只得在路边临时停车,打开APP寻找下一个网点,这对交通又产生了一定的负担。

取车还车的不便利性便带来一个问题,如果是短途出行,我为何不选择出租车或者是叫一个专车来的实在,不用考虑取车还车的地点问题,更不需要自己去驾驶。

如果是商务用途,比如接机等,那么所提供的车型都不够高级,往返机场的路程普遍不是很近,旅程焦虑也是一个很大的问题。

三:车辆耐用性。

这是所有提供汽车租赁服务的公司要考虑的问题,即使你有再多的条款规定怎么怎么样,但是对于用户来说毕竟不是自己的车,肯定不会做到万般呵护。小编在使用的车辆内发现了不少烟灰,副驾驶门铰链异响严重,后备箱内也比较凌乱,车身外部和轮圈有不少摩擦痕迹。长此以往,车辆的寿命必定会有所降低。

当然,这种模式也有优势所在,当你到了一个陌生的城市,分时租赁一辆车,自驾观光是一个不错的选择,新能源汽车对环境也更友好。

不管怎样,这种思维的创新,出行模式的创新也体现了一定的趋势。在未来,随着政策,基础设施以及全民信用水平的提高,共享出行将会越来越完善,共享平衡车,共享单车,共享汽车,也许你从家里出门到目的地几乎都不用走一步路。

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