点评：对充电站运营商来说，在用户找桩环节的功能完善上，不仅要具备基本的一键导航、充电站智能排序、站点收藏、费用信息及开放信息显示的功能，而且还需将这些功能做到更为精准。此外，还需完善充电站点的指示标识，并将这些标识放置于醒目位置。
充电篇
充电桩的人性化设计直接影响着用户的充电体验。调查显示，有56.54%的用户反映在充电过程中最担心的是充电中断无法获知，因此设置手机“断电提醒”功能十分必要。除此之外，39.10%的用户希望能够充电桩能够辐射更多车位，也有部分用户表示充电桩颜色更醒目，线缆更长，一桩多枪头也应在设计中予以考虑。
在用户的充电过程中，时常会遇到充电桩故障问题，特别是一些老旧充电桩，发生故障的几率更高。对此，有69.62%的充电用户表示偶尔会遇到充电桩故障问题，13.83%的用户反映经常会出现使用故障，仅有4.66%的用户表示没有遇到过故障。那么，对于这些故障的解决，49.02%的用户希望能够多几种报修方式的选择，也有很大部分用户表示，希望能够在APP上显示出常见故障的用对方法，这部分人群的占比为45.41%。因此，对充电桩建设企业来说，应该在售后方面提供多种报修方式，而不是单一的电话报修；对运营商而言，APP上显示常见故障解决办法将可以有效完善充电APP的服务体验。
阻碍用户充电的难题有很多，例如充电过程中充电中断、充电桩被占用、位置信息不准确等，而在这些难题中，反应最为强烈的是在地库或者偏远山区没有网络环境，以及充电车位被燃油车位占用，这两种情况的比例分别达到42.11%和36.69%。在用户看来，在充电站点有手机网络的覆盖是充电服务过程中最基本的要求。
点评：在用户的充电过程中，运营商还应该增加或完善的功能包括，一是要设置或者完善手机的“断电提醒”，以保证用户在充电过程中遇到问题能及时获知；二是要增加多种报修方式的选择，以及在APP上普及常见故障的简单处理方法，以有效完善充电服务；三是要尽可能保证充电站点的网络覆盖。
支付篇
当前，公共充电站的充电价格为充电电费加服务费，部分站点会采取波峰、波谷的动态电价。调查显示，48.66%的用户认为比较合理可接受的充电价格区间为0.8-1.2元/度。对于当前的充电价格，超过一半的用户表示能够接受，但也希望价格可以适当降低。31%的用户表示完全可以接受当前的价格，14%的用户认为充电价格高，但不得不接受。另外3%的用户表示由于充电价格贵，只敢在家充电。在充电完成后，68%的用户十分需要运营商开具发票，仅有21%的用户表示完全没有必要，另外11%的用户认为没有发票也可以。
当前很多充电App上都具有车主论坛、社区等板块，对此，48%的用户表示如果有这样的功能就会参与，40%的用户表示会积极参与，另有部分用户表示不感兴趣，这类人群的占比为11%。此外，用户希望运营商定期发布优惠福利，这样能够增加用户粘性和活跃度。
点评：在充电的支付环节，设置累计充电价格为用户提供发票，以及定期的优惠福利是提高用户粘性和活跃度的有效措施。
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