这些充电桩都是由山东鲁能生产的，额定功率为60kW。当这些鲁能充电桩都投入运营之后，这个充电站的快充桩个数将扩充到36个。如果进入旅游旺季，可以大大提升景区容纳电动车来此游览，同时补电的能力。这对电动车主来说，确实是一个不错的消息。
站在充电站旁的土堆上，发现景区之内竟然还有一个游乐场，但是总感觉跟红墙碧瓦的大门有些格格不入。
充电完毕，汇报一下充电金额和充电量。
满电之后，续航里程的数值显示为300km。
如果你开车的时候，夜里的方向感不是特别好的话，反光镜上有一个小小的指南针，让你不再迷路。当然，指南针并不是重点，重点是最上方红底白字的信息，这是集成的行车记录仪正在工作。这样妈妈再也不怕我遇上“碰瓷儿”之后，说不清道不明了。
看来城里的晚高峰还在持续，东四环的路况颜色好像是麦当劳叔叔的袖子铺在了地图上。
归心似箭，一路无暇顾及风景、路况，专心开车。在近两个小时之后，终于回到了目的地。
总结：比亚迪秦EV300前后共试用了星星、普天、国网的许继和南瑞充电桩，兼容性表现非常不错，而在小区、写字楼、商场和旅游这四个方面都很棒的满足了日常生活需求,对于一款电动车来讲80分做到了,那么指南针、行车记录仪、PM2.5绿净系统、遥控驾驶显然就是它的20分加分项。绿色环保又经济实惠就是当前社会很好的购车选择，秦EV300你值得拥有。
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