自从特朗普上台，美国就开始了抵制减排的进程。特朗普绝对是经济优先的，环保卫士喊破嗓子也没用。这不，最近美国又带头阻碍减排方案了。
经过数年的谈判，上周国际海事组织（International Maritime Organization, IMO）最终同意启动海上运输领域的减排进程。170多个国家同意以2008年排放量为基础实现2050年排放减半的目标。但是，IMO提出的具体举措遭到了美国、沙特、巴西、巴拿马的反对，所以最终结果是，只有目标，没有实施方案。
美国政府这样抵制减排到底的精神，反映的是经济发展和环境保护的艰难平衡。先污染后治理，还是好山好水好贫穷？青山绿水本身如何转化为金山银山，是摆在各国政府面前的重大课题。看来，目前美国政府是没有啥好办法了，经济下行了，就暂时优先发展经济吧。不过，美国的国际形象就不再那么高大上了。
但是中国不一样，我们是负责任的大国。我国政府在《天然气发展“十三五”规划》中提出了交通领域气化工程，要求完善交通领域天然气技术标准，推动划定船舶大气污染物排放控制区并严格执行减排要求，研究制订天然气车船支持政策。这些政府虽然能够带来更好的环境，但是无疑增加了物流成本。要知道，我国的天然气价格并不便宜。因此，塑造负责任大国的形象，背后是各种高额的成本。同胞们，且珍惜来之不易的大国崛起吧！
（来源：中图环球）